Perfekt, damit hat man auf Jahren einen Grund für schlechte Ergebnisse für die das Management nichts kann

CS ist immer schnell beim Fingerpointing auf andere (z.B. Boeing, Airbus, ...). Klar läuft da nicht alles rund, aber Er sollte auch mal erwähnen und quantifizieren, welchen Anteil das Allegris-Desaster an den Verspätungen hat. Letztes Jahr wurden fabrikneue A350 wegen Allegris in Teruel abgestellt, bei den neuen B787 kommt es wegen der Allegris-Zulassung zu Verzögerungen und die Gewichtsprobleme bei B747 und A330 werden sicher auch Auswirkungen haben. Und da liegt die Verantwortung ganz klar bei LH und damit bei CS.

DLH und CS prägen mittlerweile ein Missmanagement und eine Blaming Culture erster Güte. Aber gut dass CS 40+40 737Max bestellt hat. Die im LH Konzern schlichtweg niemand haben will. Nur weil Boeing die Kübel zum Schrottwert verkauft und ein Schreibtischtäter sich das schön rechnet. Nachdem auch OS abgewunken hat bleibt nun also nur noch EW als Opfer. Dort wird dieses Flugzeug zu totalem (Schulungs)Chaos über Jahre führen. Und dann kann CS wieder einem externen Grund die Schuld für das Versagen geben. Unfassbar dass dieser Typ immernoch am Steuer sitzt. Kapitalismus im Endstadium. LH Konzern wird gemolken bis es nicht mehr geht. Dann kommen Staatshilfen.

Komisch lieber LH CEO... andere wie Delta bekamen das ganz wunderbar hin sich mit neuen Fliegern einzudecken, frühzeitig. Selbst als die Kassen auch dort leer waren. Ja, man hätte dann frühzeitiger, viel frühzeitiger A359,A35K bestellen sollen und dies in Stückzahlen die auch helfen. Dazu nette A339er die schon viele Jahre hätten fliegen können bei LH statt auf einen Plasteflieger immer noch zu warten, vermutlich bis 2026 , um dennoch Risiko zu haben das es vom Himmel fällt. Das selbe bei A321Neo, A220 usw. oder diesem Desaster mit der neuen First. Ehrlich, das sind mittlerweile 8 Jahre und mehr wo die nicht kam und jetzt kommt sie, nicht mal pro Flieger pünktlich, mit 1,5t Blei daher. Sauber.

Aber ja, die LH zeigt gerne auf andere und ist dabei doch selber Schuld. Andere, auch KLM & Co. können es doch auch viel besser.

Aber ja, die LH zeigt gerne auf andere und ist dabei doch selber Schuld. Andere, auch KLM & Co. können es doch auch viel besser.

Oh ja, läuft richtig gut bei KLM…

 https://www.aero.de/news-48415/KLM-strafft-Flugplan-und-streicht-Investitionen.html

Komisch lieber LH CEO... andere wie Delta bekamen das ganz wunderbar hin sich mit neuen Fliegern einzudecken, frühzeitig. Selbst als die Kassen auch dort leer waren.

Dass dieser Delta CEO aber auch immer nur mit dem Finger auf andere Zeigen kann, das ist echt unglaublich, dass der noch im Amt ist.

 https://www.business-standard.com/world-news/delta-ceo-expects-boeing-737-max-10-deliveries-to-be-delayed-until-2027-124031100072_1.html

Man hätte viel früher alles andere bestellen müssen, dann müsste man diese uralt Flieger jetzt nicht noch länger fliegen

 https://airlinegeeks.com/2024/11/21/delta-s-757s-could-be-sticking-around/


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Wird diese blinde Verbitterung und der Hass auf CS nicht selbst den Postern irgendwann langweilig? Schaut doch wenigstens mal woanders hin, anstatt überall anders das Paradies zu sehen um sich dann an einer Person abzuarbeiten, fernab jeglicher Realität.

Lief alles gut? Nein. Sind Fehler gemacht worden? Ja. Hat das jemals jemand abgestritten? Nicht wirklich.

Aber der Stachel, dass da jemand an die eigenen Pfründe ran wollte/will scheint sehr sehr tief zu sitzen...

@FloCo:

Sie schrieben:

"Schaut doch wenigstens mal woanders hin, anstatt überall anders das Paradies zu sehen um sich dann an einer Person abzuarbeiten, fernab jeglicher Realität.".

In einem anderen Thread wiesen Sie jedoch darauf hin das nur zum Artikel- Inhalt diskutiert werden sollte...🤔.

DLH und CS prägen mittlerweile ein Missmanagement und eine Blaming Culture erster Güte. Aber gut dass CS 40+40 737Max bestellt hat. Die im LH Konzern schlichtweg niemand haben will. Nur weil Boeing die Kübel zum Schrottwert verkauft und ein Schreibtischtäter sich das schön rechnet. Nachdem auch OS abgewunken hat bleibt nun also nur noch EW als Opfer. Dort wird dieses Flugzeug zu totalem (Schulungs)Chaos über Jahre führen. Und dann kann CS wieder einem externen Grund die Schuld für das Versagen geben. Unfassbar dass dieser Typ immernoch am Steuer sitzt. Kapitalismus im Endstadium. LH Konzern wird gemolken bis es nicht mehr geht. Dann kommen Staatshilfen.

Dumm nur, dass sie bei OS "abwinken" können wie sie wollen. Entschieden wird im LH Board und da hat OS nunmal nix zu melden.

Die Dinger werden logischerweise bei OS landen.

@FloCo:

Sie schrieben:

"Schaut doch wenigstens mal woanders hin, anstatt überall anders das Paradies zu sehen um sich dann an einer Person abzuarbeiten, fernab jeglicher Realität.".

In einem anderen Thread wiesen Sie jedoch darauf hin das nur zum Artikel- Inhalt diskutiert werden sollte...🤔.

Na, wieder getriggert worden?

Ich habe auf einen Kommentar geantwortet, in dem unter anderem der Bezug zu Delta gemacht wurde. Ich habe nicht gesagt: Diskutiert hier doch mal über Delta oder KLM, aber wenn jemand sagt bei Delta und KLM ist alles besser, im Bezug zu diesem Artikelthema, dann sollte man sich da vorher auch nochmal informieren, ob es da wirklich so viel besser ist.

Wie Sie das jetzt schaffen in den Bezug zu setzen, dass ich in einem Thread in der Artikel Kommentar Funktion , der ohne Artikelbezug erstellt wurde, darauf hinweise, dass das nicht der richtige BEreich ist... keine Ahnung. Getriggert halt; kennt man ja.

@FloCo:

Sie schrieben:

"Schaut doch wenigstens mal woanders hin, anstatt überall anders das Paradies zu sehen um sich dann an einer Person abzuarbeiten, fernab jeglicher Realität.".

In einem anderen Thread wiesen Sie jedoch darauf hin das nur zum Artikel- Inhalt diskutiert werden sollte...🤔.

@ Jordi
PM für Sie!