Wie ist denn so in der Marktwirtschaft? Wenn die Nachfrage groß genug, findet sich auch jemand, der sie bedient. An der Nachfrage aber scheinen viele Fluggesellschaften zu zweifeln. Und dann gibt es da auch noch das Problem mit den eingeführten Hubs. Schwer zu verstehen für einen Verkehrsminister, dass Deutschland vieles an Infrastruktur braucht, aber sicher keinen dritten Hub.

Das kann der Herr Minister mal gleich vergessen! Solange er keinen neuen ernstgemeinten(!) Topf für Lärmschutz in der Abflugzone der Südbahn Richtung West-Südwest auflegt, werden hoffentlich alle Register gezogen um das zu unterbinden. Das Igelchen, auch aus dem SPD-Stall, hat für sein Städtchen Ludwigsfelde ja Mittel bei den Kumpels abgegrast... aber die wirklich betroffenen Gemeinden in der Abflugzone ausgebootet. Es gibt da viel zu wenig Druck. Und investigativer Journalismus bei den Machenschaften und Klüngeleien fehlt.

Dieser Beitrag wurde am 08.05.2026 17:05 Uhr bearbeitet.

Touristen haben schon lang kaum noch Interesse an Berlin, so runtergekommen außer dem Regierungsviertel, aber welcher Tourist will dafür extra per Flugzeug anreisen ?
Politiker haben ihre eigenen Flugzeuge womit sie nach Europa reisen... also auch raus.

Bleiben doch nur noch paar Wirtschaftsvertreter.

Berlin hat sich durchs nichts tun doch selber kaputt gewirtschaftet, siehe letzten Blackout .... alles nur noch altbacken und runter gekommen!

"Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."

Die einfachste Logik der Branche, in der Direktverbindungen teurer sind als mit Transfer, scheint so ein kompetenter Minister nicht zu kennen.

Ok, aus der SPD kann man Kompetenz auch nicht erwarten.

Unfassbar, sowas von einem echten Minister… Deutschland ist wirklich am Ende

'Unfassbar' was hier so abgesondert wird ...
Deutschland ist wirklich am Ende!

"Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."

Die einfachste Logik der Branche, in der Direktverbindungen teurer sind als mit Transfer, scheint so ein kompetenter Minister nicht zu kennen.

Ok, aus der SPD kann man Kompetenz auch nicht erwarten.


Naja, letztlich ist Luftfahrt für einen brandenburgischen Verkehrsminister ein (im wahrsten Sinne des Wortes) Randthema.
Und die von der hessischen CDU verbreiteten, umgekehrten Äußerungen zum Ausbau von Frankfurt, zu T3 und zur weiteren Förderung des LH-zentrischen Hub-Verkehrs in der Region Rhein-Main sind mindestens genauso falsch: Geringere Preise, mehr Direktverbindungen und höhere Wirtschaftschancen.

Vielleicht sollten die im BDL zusammengeschlossenen Unternehmen mal ihre Lobby-Unterlagen und Aussagen, aus denen Politiker sich bedienen, auf einen sachlich korrekten Stand bringen...


Dieser Beitrag wurde am 09.05.2026 08:56 Uhr bearbeitet.

"Gleiche Chancen am Himmel seien keine Frage der Geografie, sondern des Respekts und Zusammenhalts, betonte Crumbach."

Das habe ich nun wirklich auch noch nie gehört. Es sollte einem zu denken geben, wenn einer nach dem anderen in Berlin das Handtuch schmeißt.

Die Bundesregierung stehe in der Verantwortung, "die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern", sagte Crumbach.
Die sind über die diversen Hubs diverser Fluggesellschaften doch gut bis sehr gut abgebunden.
und: "Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."
Dazu wurde von @Oldblueeyes schon alles gesagt
Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region,.... Die Nachfrage sei da.
Wenn dem so wäre....
Aber wenn man keine Ahnung hat...

Die Bundesregierung stehe in der Verantwortung, "die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern", sagte Crumbach.
Die sind über die diversen Hubs diverser Fluggesellschaften doch gut bis sehr gut abgebunden.

Einfach nochmal lesen: es geht um L_a_n_gstrecke Direktflüge.

und: "Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."
Dazu wurde von @Oldblueeyes schon alles gesagt

Sie meinen die Beleidigung von SPD Politikern?

Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region,.... Die Nachfrage sei da.
Wenn dem so wäre....

Doch erkannt!? Ja es gibt fast keine.

Aber wenn man keine Ahnung hat...

Genau, dann einfach nix schreiben.

Die Bundesregierung stehe in der Verantwortung, "die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern", sagte Crumbach.
Die sind über die diversen Hubs diverser Fluggesellschaften doch gut bis sehr gut abgebunden.

Einfach nochmal lesen: es geht um L_a_n_gstrecke Direktflüge.
Das mag der Herr Minister meinen, er sagt aber : "die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern" und das sind die östlichen genauso gut angebunden wie die meisten westlichen: über die Hubs!

und: "Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."
Dazu wurde von @Oldblueeyes schon alles gesagt

Sie meinen die Beleidigung von SPD Politikern?
Nein, sondern: "Die einfachste Logik der Branche, in der Direktverbindungen teurer sind als mit Transfer, scheint so ein kompetenter Minister nicht zu kennen."

Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region,.... Die Nachfrage sei da.
Wenn dem so wäre....

Doch erkannt!? Ja es gibt fast keine.
Habe ich was anders behauptet? Ja, es gibt keine ausreichende Nachfrage ... was also soll Ihr Kommentar?

Aber wenn man keine Ahnung hat...

Genau, dann einfach nix schreiben.
Tja, warum schreiben dann ausgerechnet Sie? Oder reagieren Sie nur reflexartig auf meine Beiträge, weil Ihnen in andere Threads meine Meinung nicht passt?

Dieser Beitrag wurde am 09.05.2026 18:37 Uhr bearbeitet.

Die Bundesregierung stehe in der Verantwortung, "die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern", sagte Crumbach.
Die sind über die diversen Hubs diverser Fluggesellschaften doch gut bis sehr gut abgebunden.

Einfach nochmal lesen: es geht um L_a_n_gstrecke Direktflüge.
Das mag der Herr Minister meinen, er sagt aber : "die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern" und das sind die östlichen genauso gut angebunden wie die meisten westlichen: über die Hubs!

Da muss man halt den Artikel ganzheitlich betrachten und verstehen (und nicht rausrücken was einem passt).

und: "Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."
Dazu wurde von @Oldblueeyes schon alles gesagt

Sie meinen die Beleidigung von SPD Politikern?
Nein, sondern: "Die einfachste Logik der Branche, in der Direktverbindungen teurer sind als mit Transfer, scheint so ein kompetenter Minister nicht zu kennen."

Die finale Beleidigung (hier eines Politikers) macht jedes vorherige Argument obsolet. Das Sie darüber geflissentlich hinwegsehen, spricht Bände.

Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region,.... Die Nachfrage sei da.
Wenn dem so wäre....

Doch erkannt!? Ja es gibt fast keine.
Habe ich was anders behauptet? Ja, es gibt keine ausreichende Nachfrage ... was also soll Ihr Kommentar?

Sie auf Ihre falsche Interpretation hinweisen.

Aber wenn man keine Ahnung hat...

Genau, dann einfach nix schreiben.
Tja, warum schreiben dann ausgerechnet Sie? Oder reagieren Sie nur reflexartig auf meine Beiträge, weil Ihnen in andere Threads meine Meinung nicht passt?

Da schätzen Sie sich und Ihre Beiträge wohl zu hoch ein ;):).

Da muss man halt den Artikel ganzheitlich betrachten und verstehen (und nicht rausrücken was einem passt).
Ach so? Aha? Auf ein wörtliches Zitat, das etwas fordert was schon da ist, soll man also Ihrer Meinung nach nicht eingehen dürfen. Eine eigentliche Interpretation.

und: "Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."
Dazu wurde von @Oldblueeyes schon alles gesagt

Sie meinen die Beleidigung von SPD Politikern?
Nein, sondern: "Die einfachste Logik der Branche, in der Direktverbindungen teurer sind als mit Transfer, scheint so ein kompetenter Minister nicht zu kennen."

Die finale Beleidigung (hier eines Politikers) macht jedes vorherige Argument obsolet. Das Sie darüber geflissentlich hinwegsehen, spricht Bände.
Auch das ist Unsinn, er hat die ganze SPD beleidigt. Und solche Beleidigungen geschehen in diesem Forum häufig, ich denke da an das Ampel-Bashing, an das Grünen Bashing, an das allgemeine Politik-Bashing. Das hat Sie zu keiner Zeit gestört....

Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region,.... Die Nachfrage sei da.
Wenn dem so wäre....

Doch erkannt!? Ja es gibt fast keine.
Habe ich was anders behauptet? Ja, es gibt keine ausreichende Nachfrage ... was also soll Ihr Kommentar?

Sie auf Ihre falsche Interpretation hinweisen.
??? Was nun? Gibt es die Nachfrage oder nicht?

Aber wenn man keine Ahnung hat...

Genau, dann einfach nix schreiben.
Tja, warum schreiben dann ausgerechnet Sie? Oder reagieren Sie nur reflexartig auf meine Beiträge, weil Ihnen in andere Threads meine Meinung nicht passt?

Da schätzen Sie sich und Ihre Beiträge wohl zu hoch ein ;):).
Wieder: Ach so! Warum antworten Sie dann auf diese? Und das schnell und in der Regel grundsätzlich im Widerspruch, bisweilen abwertend? Und wie schätzen Sie Ihre Beiträge ein? Gehaltvoll?

Da muss man halt den Artikel ganzheitlich betrachten und verstehen (und nicht rausrücken was einem passt).
Ach so? Aha? Auf ein wörtliches Zitat, das etwas fordert was schon da ist, soll man also Ihrer Meinung nach nicht eingehen dürfen. Eine eigentliche Interpretation.

> und: "Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."
Dazu wurde von @Oldblueeyes schon alles gesagt

Sie meinen die Beleidigung von SPD Politikern?
Nein, sondern: "Die einfachste Logik der Branche, in der Direktverbindungen teurer sind als mit Transfer, scheint so ein kompetenter Minister nicht zu kennen."

Die finale Beleidigung (hier eines Politikers) macht jedes vorherige Argument obsolet. Das Sie darüber geflissentlich hinwegsehen, spricht Bände.
Auch das ist Unsinn, er hat die ganze SPD beleidigt. Und solche Beleidigungen geschehen in diesem Forum häufig, ich denke da an das Ampel-Bashing, an das Grünen Bashing, an das allgemeine Politik-Bashing. Das hat Sie zu keiner Zeit gestört....

> Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region,.... Die Nachfrage sei da.
Wenn dem so wäre....

Doch erkannt!? Ja es gibt fast keine.
Habe ich was anders behauptet? Ja, es gibt keine ausreichende Nachfrage ... was also soll Ihr Kommentar?

Sie auf Ihre falsche Interpretation hinweisen.
??? Was nun? Gibt es die Nachfrage oder nicht?

Aber wenn man keine Ahnung hat...

Genau, dann einfach nix schreiben.
Tja, warum schreiben dann ausgerechnet Sie? Oder reagieren Sie nur reflexartig auf meine Beiträge, weil Ihnen in andere Threads meine Meinung nicht passt?

Da schätzen Sie sich und Ihre Beiträge wohl zu hoch ein ;):).
Wieder: Ach so! Warum antworten Sie dann auf diese? Und das schnell und in der Regel grundsätzlich im Widerspruch, bisweilen abwertend? Und wie schätzen Sie Ihre Beiträge ein? Gehaltvoll?

:) - bleiben Sie doch einfach entspannt;)

Da muss man halt den Artikel ganzheitlich betrachten und verstehen (und nicht rausrücken was einem passt).
Ach so? Aha? Auf ein wörtliches Zitat, das etwas fordert was schon da ist, soll man also Ihrer Meinung nach nicht eingehen dürfen. Eine eigentliche Interpretation.

> > und: "Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region."
> Dazu wurde von @Oldblueeyes schon alles gesagt

Sie meinen die Beleidigung von SPD Politikern?
Nein, sondern: "Die einfachste Logik der Branche, in der Direktverbindungen teurer sind als mit Transfer, scheint so ein kompetenter Minister nicht zu kennen."

Die finale Beleidigung (hier eines Politikers) macht jedes vorherige Argument obsolet. Das Sie darüber geflissentlich hinwegsehen, spricht Bände.
Auch das ist Unsinn, er hat die ganze SPD beleidigt. Und solche Beleidigungen geschehen in diesem Forum häufig, ich denke da an das Ampel-Bashing, an das Grünen Bashing, an das allgemeine Politik-Bashing. Das hat Sie zu keiner Zeit gestört....

> > Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region,.... Die Nachfrage sei da.
> Wenn dem so wäre....

Doch erkannt!? Ja es gibt fast keine.
Habe ich was anders behauptet? Ja, es gibt keine ausreichende Nachfrage ... was also soll Ihr Kommentar?

Sie auf Ihre falsche Interpretation hinweisen.
??? Was nun? Gibt es die Nachfrage oder nicht?

> Aber wenn man keine Ahnung hat...

Genau, dann einfach nix schreiben.
Tja, warum schreiben dann ausgerechnet Sie? Oder reagieren Sie nur reflexartig auf meine Beiträge, weil Ihnen in andere Threads meine Meinung nicht passt?

Da schätzen Sie sich und Ihre Beiträge wohl zu hoch ein ;):).
Wieder: Ach so! Warum antworten Sie dann auf diese? Und das schnell und in der Regel grundsätzlich im Widerspruch, bisweilen abwertend? Und wie schätzen Sie Ihre Beiträge ein? Gehaltvoll?

:) - bleiben Sie doch einfach entspannt;)
Ach so,ja gerne, wenn Sie das auch bleiben;-)