Ob unser Bundesverkehrsminister sich mal um die Arbeitsplätze In Stuttgart und Berlin Gedanken gemacht hat? Ganz sicher nicht, ist ja auch ein Bayrischer Politiker der möchte das es nur dem Münchner Flughafen gut geht. Und die Passagiere die in Stuttgart wegfliegen, fliegen nicht von München. Daher ein billiger Versuch Str aushungern zu wollen.

Er wird wohl das Modell "AirBerlin" weiter auf den Prüfstand stellen wollen.
Zu welchen Konditionen kann Air Berlin überhaupt noch frisches Geld bekommen?
- Jahresbericht: Fehlanzeige!
- Neues Konzept: Fehlanzeige!
- Code sharing mit Etihad: Probleme!
Hogan muss sich wohl etwas einfallen müssen, damit sein Ableger nicht strauchelt!

Ich habe nirgends gelesen das Air Berlin diese Strecken nicht mehr fliegen darf. Und ich habe auch nicht gelesen das Air Berlin keine Codeshareflugnummer auf Etihadstrecken anbieten darf.
Man muss also lediglich das Marketing ändern und kann die Strecken selbstverständlich weiter vermarkten. Nur ohne Etihadflunummer nach STR und TXL.

Ob unser Bundesverkehrsminister sich mal um die Arbeitsplätze In Stuttgart und Berlin Gedanken gemacht hat? Ganz sicher nicht, ist ja auch ein Bayrischer Politiker der möchte das es nur dem Münchner Flughafen gut geht. Und die Passagiere die in Stuttgart wegfliegen, fliegen nicht von München. Daher ein billiger Versuch Str aushungern zu wollen.

Warum sollte er sich einen Dreck um die paar Arbeitsplätze in Stuttgart schehren ( in einer Region die wirtschaftlich super da steht ) wenn ihm selbst die 83.000 Arbeitsplätze bei Lufthansa völlig egal sind?!

Die Eieruhr ist gestellt.Lange wird es nicht mehr dauern. Nur die ungewöhnliche Rechtskonstruktion der Ltd. KG bewahrt die AB formal vor der Insolvenz.
Aber dauerhafte Verluste machen es nicht sinnvoll, einen Laden weiter zu unterhalten, der sich nicht schnell genug wandelt.Es ist zu bezweifeln, ob so Gemischtwarenladen (mit Problemen auf vielen Ebenen) überhaupt sanierungsfähig ist. Die Parallelen zu LH sind deutlich erkennbar.

Ob unser Bundesverkehrsminister sich mal um die Arbeitsplätze In Stuttgart und Berlin Gedanken gemacht hat? Ganz sicher nicht, ist ja auch ein Bayrischer Politiker der möchte das es nur dem Münchner Flughafen gut geht. Und die Passagiere die in Stuttgart wegfliegen, fliegen nicht von München. Daher ein billiger Versuch Str aushungern zu wollen.

Was fuer ein Unfug.

Es gibt Vertraege zwischen Staaten,und die sind einzuhalten.

Die Frage ist doch eher, warum das LBA die Codeshares ueberhaupt gehnemigt hat - wenn man eine Ethiad Flugnummer hinschreibt, dann ist das so als waere dieser FLug von Ethiad - und die sind eben begrenzt. Das macht jedes Land so, die LH kann auch nicht einfach ueberall hinfliegen.

Es werden ja nicht die Fluege an sich verboten, sondern nur das codesharing.

AB wird einen massiven Umruch haben, die verbrennen seit Jahren massig Geld.
Keine Ahnung wie es laufen wird, aber mir ist es lieber die AB schlittert in die Pleite als die LH.

Was würde denn mit den inneramerikanischen LH codeshares passieren? Wenn jedes Land es so genau nimmt, dürfte LH auch nicht mehr codeshare von New York nach Buffalo oder sonstwohin anbieten.

Ein listiger Schachzug von Dobrindt, um den zu erwartenden Kapazitätsengpass am neuen BER rechtzeitig zu beseitigen, Pleite AirBerlin gleich weniger Flüge in Berlin, also auch kein Kapazitätsproblem in der Zukunft, welch ein genialer weitblickender Politiker Herr Dobrindt !!

Ob unser Bundesverkehrsminister sich mal um die Arbeitsplätze In Stuttgart und Berlin Gedanken gemacht hat? Ganz sicher nicht, ist ja auch ein Bayrischer Politiker der möchte das es nur dem Münchner Flughafen gut geht. Und die Passagiere die in Stuttgart wegfliegen, fliegen nicht von München. Daher ein billiger Versuch Str aushungern zu wollen.

Was fuer ein Unfug.

Es gibt Vertraege zwischen Staaten,und die sind einzuhalten.

Die Frage ist doch eher, warum das LBA die Codeshares ueberhaupt gehnemigt hat - wenn man eine Ethiad Flugnummer hinschreibt, dann ist das so als waere dieser FLug von Ethiad - und die sind eben begrenzt. Das macht jedes Land so, die LH kann auch nicht einfach ueberall hinfliegen.

Es werden ja nicht die Fluege an sich verboten, sondern nur das codesharing.

AB wird einen massiven Umruch haben, die verbrennen seit Jahren massig Geld.
Keine Ahnung wie es laufen wird, aber mir ist es lieber die AB schlittert in die Pleite als die LH.
Unfug vielleicht nicht, aber etwas überspitzt.

Dieser Beitrag wurde am 15.04.2015 07:35 Uhr bearbeitet.