Diesen Schwachköppen in Italien ist wirklich nicht mehr zu helfen...

das freut die Air Italy, ein ernstzunehmender Konkurrent weniger.

Man machts einfach wie Austrian Airlines, die zu 50,2% einer Privatstiftung gehört und schon hat man eine mehrheitlich italienische Fluggesellschaft.

Was erwarten die Italiener von der Lufthansa? Man sieht doch bei SWISS, dass aus einer insolventen Fluggesellschaft auch die profitabelste Linienfluggesellschaft Europas werden kann mit einem weltweiten Streckennetz und das ganze mit ausländischem Besitzer.

Wer bindet sich das Ding ans Bein, wenn bei jeder Entscheidung die italienische Politik mitfummelt?
Das ist ja richtig sinnlos. Meine Prognose ist, dass sowohl EasyJet als auch LH nach dieser Ansage abwinken.