Beitrag vom 30.05.2020 - 10:30 Uhr
Das ist ein guter Ansatz aber auch zu kurz gedacht. Hier wäre es von deutlichem Vorteile wenn das DLR den D-ATRA mit teils Passagierkabine für dieses Forschungsvorhaben ausrüstet. Es ist näher an der Realität. Auch gibt es unterschiede der Luftwalzen eines Klimatisierten Flugzeug im Single- oder Twin aisle. Daher muss zwingend auch eine Long-Range Variante wie z.B. A330, A350 oder A380 teilnehmen. Selbstverständlich gehen auch Boeing Modelle :)