>Das Flughafen-Management hält dennoch an den Plänen fest, eine zweite Start- und Landebahn zu bauen.

In diesem Fall, wenn es um LGW geht eher eine dritte, zwei haben sie ja schon...

>Das Flughafen-Management hält dennoch an den Plänen fest, eine zweite Start- und Landebahn zu bauen.

In diesem Fall, wenn es um LGW geht eher eine dritte, zwei haben sie ja schon...

Gatwick ist der "worlds busiest single runway airport" mit der zweiten Bahn ist gemeint, dass die vorhandene emergency runway in eine normale Runway umgebaut wird. Die zweite kurze darf nur benutzt werden, wenn die Hauptbahn außer Betrieb ist.