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Beitrag 1 - 4 von 4
Beitrag vom 25.10.2018 - 10:41 Uhr
Userflydc9
User (791 Beiträge)
Ein Jahr zuvor hatte die Spanne zwischen 34,12 Euro (Wizz) und 96,62 Euro (Eurowings) gelegen. Bei langfristiger Vorausbuchung werden auch weiterhin zahlreiche Strecken für 9,99 Euro angeboten


Hier sieht man wieder einmal, wie positiv Konkurrenz in der Luftfahrt ist, und sich somit die Preise auf ein sehr gutes Niveau eingependelt haben.
Gerade mal 10 Euro für einen Europaflug zu bezahlen ist einmalig, und so werden viele nicht nur ein oder zwei mal im Jahr wegfliegen, sondern viele auch kurze Städtetrips gerade Malfür ein Wochenende zusätzlich unternehmen und so das Geschäft ankurbeln.
Jetzt müssen nur mehr die Parkgebühren an den Flughäfen billiger werden (welche oft mehr kosten als der Flug - was unverhältnismäßig ist) und dann ist es perfekt :-)
Beitrag vom 25.10.2018 - 11:17 Uhr
Usercontrail55
User (4581 Beiträge)
Glaube keiner Statistik...

Leider geht aus dem Artikel, und auch aus der Studie, nicht hervor, wie die relevanten Strecken ausgewählt wurden. Mit oder ohne Wettbewerb und waren neue Strecken mit Einführungspreisen usw. dabei? Auch die Streckenauswahl unterscheidet sich von der des letzten Jahres. Wie soll da ein valider Vergleich möglich sein?
Auch lassen sich die Zahlen so nicht finden. Letzes Jahr wurden GW Strecken angeschaut, heute dann EW, aber zT andere Strecken. 2017 wie angegeben, 2018 W6 54,49€ EW 115,60€.

@flydc9
Wie definieren Sie denn "sehr gutes Niveau"? Wenn man sich die Pleitewelle anschaut stellt sich die Frage, ob das Niveau wirklich so gut ist.

Perfekt? Perfekt wäre für mich, wenn alle in der Prozesskette ein ordentliches Auskommen haben. Davon sind wir weit entfernt.

Dieser Beitrag wurde am 25.10.2018 11:17 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 25.10.2018 - 11:53 Uhr
UserEricM
User (5455 Beiträge)
Gerade mal 10 Euro für einen Europaflug zu bezahlen ist einmalig, und so werden viele nicht nur ein oder zwei mal im Jahr wegfliegen, sondern viele auch kurze Städtetrips gerade Malfür ein Wochenende zusätzlich unternehmen und so das Geschäft ankurbeln.

10€ Tickets sind Lockvogelangebote. Selbst die wenigen, die tatsächlich so verkauft werden, zehen noch so einiges an "Gebühren" und "Abgaben" nach sich. Tatsächlich bezahlen die Kunden insgesamt deutlich mehr.

10€ Tickets kurbeln darüber hinaus überhaupt kein Geschäft an. "Geschäft" lebt von Umsatz.
Mit einem vollbesetzten 200-Sitze Flieger 2000€ Umsatz für einen Europaflug zu generieren reicht ja nicht mal für die anfallenden Kosten, bis die Kiste fertig am Gate steht...

Tatsächlich baut die Werbung mit 10€ Tickets die Erwartungshaltung der Kunden weiter aus, so dass auch ein 80€ Ticket zu teuer erscheint und stattdessen eher abgewartet wird, ob man nicht doch irgendwo ein 10€ Ticket schießt...

Mit dieser Preisgestaltung kurbelt die Luftfahrt daher höchstens die Pleitewelle weiter an.
Beitrag vom 26.10.2018 - 00:51 Uhr
Userfbwlaie
User (4870 Beiträge)
@flydc9,

ohne Sprachkenntnisse ist ein Wochenendtripp nur nervig. Ausserdem will man die Zeit nicht im Bus oder der Bahn von/zum Flugplatz verbraten...
Aber das kann man natürlich auch anders sehen! Einmal habe ich auch einen Wochenendtripp nach London (über Gatwick) von Frankurt (FFM) wirklich genossen.