Ich hatte es Ihnen vor zwei Stunden bereits mitgeteilt.
Außer sinnlosen Provokationen kann ich Ihren Beiträgen nichts entnehmen. Inhaltlich tragen Ihre Kommentare keinerlei Früchte.
Vielleicht hält doppelt besser ...?

Fakt ist, die Kurzarbeitsregelung im Cockpit bringt LH enorme Einsparungen und diese wurde erst möglich nach Abschluß einer Vereinbarung(Tarifvertrag). In der Kabine war dies übrigens anders, da existierte schon eine Betriebsvereinbarung dazu.

Naja, durch die Aufstockung auf bis zu 87% des Nettos(von der BA kommen ja Stand heute nur 60%/67% der BMG) bleibt natürlich ein Großteil der Kosten bestehen. Daher ist "ernorme Einsparung" natürlich relativ.

Und? Herr Gordon, Sie machen doch hier immer einen auf Materieversteher! Fehlt da nicht noch was?
Was ist denn mit den Sozialbeiträgen, die der AG erstattet bekommt? Und das nur, weil es überhaupt Kurzarbeit gibt. Und Kurzarbeit nur wegen Tarifvertrag....usw.

Ein nicht gerade kleiner Eurobetrag, bei dem Großteil der Gehälter über der Beitragsbemessungsgrenze.
Immer schön alles weglassen, was die eigene Argumentation abschwächen würde, wen interessieren schon Fakten?

Na, dann ergänzen Sie es doch.
Oder noch besser: Beziffern Sie doch einfach die enorme Einsparung! Denn das müßten Sie ja können, wenn Sie diese mit dem Attribut "enorm" versehen.

Ich glaube mehr als genug. Dass Kurzarbeit mitbestimmungspflichtig ist weiss jeder hier. Sie machen aber was anderes. Sie verwursten das ganze noch als Kosteneinsparung die man den GW danken müsste. Der AG muss keine Kurzarbeit beantragen, er kann auch direkt zusperren.

Genau! Dann hat der AG maximale Einsparungen. Allerdings auch keinen Betrieb mehr....
Wenn DAS Ihre "Lösungsvorschläge" sind, dann wird mir einiges klar.
Fakt ist, die Kurzarbeitsregelung im Cockpit bringt LH enorme Einsparungen und diese wurde erst möglich nach Abschluß einer Vereinbarung(Tarifvertrag).
Sicher? Da das Thema KA durch den BR bearbeitet wird, wäre eine Vereinbarung dazu eine BV. Tarifverträge macht die Gewerkschaft.

Toll geschrieben
Finde ich auch
und.....noch toller Falsch!
Finde ich nicht. Es ist ja nicht falsch, nur in diesem Sonderfall nicht komplett. Daher, Danke für Ihre Ergänzung.
Auch hier empfehle ich einen Blick in die Gesetze. Fehlt im Tarifvertrag Personalvertretung(was für die Piloten der Betriebsrat ist)der entsprechende Verweis auf das Betriebsverfassungsgesetz, ist ein Tarifvertrag nötig. Und den schließt nunmal die Gewerkschaft.
Ich kann mich irren, aber im TV PV der Kabine gibt es diesen Hinweis auch nicht und da wurde, Ihre Worte, eine schon länger bestehende BV umgesetzt. Einmal TV und einmal BV?
Oder sind die bei LH alle doof und verhandeln und schließen extra einen TV mit der VC darüber, wenn der nicht nötig gewesen wäre?
Das entzieht sich meiner Kenntnis.
In der Kabine war dies übrigens anders, da existierte schon eine Betriebsvereinbarung dazu.

Ich hatte es Ihnen vor zwei Stunden bereits mitgeteilt.
Außer sinnlosen Provokationen kann ich Ihren Beiträgen nichts entnehmen. Inhaltlich tragen Ihre Kommentare keinerlei Früchte.
Vielleicht hält doppelt besser ...?

Und ich hatte es vor 2 Stunden schon gelesen, was es - genau wie diesen Beitrag - inhaltlich nicht reichhaltiger macht.
Modhinweis
-----------
Beitrag bearbeitet.
Fly-away Moderator

Dieser Beitrag wurde am 26.06.2020 12:55 Uhr bearbeitet.