au weia, das klingt mittlerweile alles andere als zuversichtlich.

Ob das als "größter Bock" in der zivilen Luftfahrt eingehen wird?

Das ist wohl der Worstcase... Keiner weiß woran es liegt..

Das ist wohl der Worstcase... Keiner weiß woran es liegt..

Ich denke es gibt mittlerweile sehr gute Arbeitshypothesen dazu aber : Es ist dies das definitive AUS für diesen Typ Batterie der ja offensichtlich ursächlich für diverse Brände in Frachtfliegern und sogar Abstürze von Frachtfliegern ist ( vgl. Spiegel-Artikel vom 08.03.13 ) . Ein Batterietyp, der sogar schon im Transportzustand zu brennen begonnen hat und dessen Brand kaum löschbar ist ist ja wohl ausserhalb jeder Diskussion als Energiespender im Flugzeug .

Verantwortliche Ingenieure, setzen Sechs alles noch mal von vorne !

Von Dreamliner zum Nightmareliner ...