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Beitrag vom 27.04.2019 - 14:51 Uhr
UserRobR
User (775 Beiträge)
Ich will Norwegian den Teufel ja nicht aufs Leitwerk malen, aber hier scheint LowCost doch an einen sehr dünnen Faden zu hängen.
Die schlechten Zahlen des ersten Quartals können ja kaum mit dem Boeingdesaster vom 10. März zusammenhängen.
Das mag mit hereingespielt haben, mehr auch nicht.
Parallele zu Air Berlin sehe ich mehrere: kein einheitliches Modell, Kurzstrecken wie Langstrecken. Keinen Hub sondern wechselnde Basen die sogar in schneller Folge etabliert und wieder aufgegeben werden. Da können Ausgleichszahlungen sogar attraktiver sein als Flüge tatsächlich durchzuführen.