Merz könnte ein Wunschkandidat von Lufthansa gewesen sein, es würde aber mich schwer wundern, wenn die VC ihn akzeptiert hätte. Die Geheimhaltung des Namens kommt übrigens auf ausdrücklichen Wunsch des Schlichters.

Ist auch gut so, dass sich Spohr an sein Credo erinnert, dass man Verhandlungen nicht öffentlich führt.
Daher ist die Geheimhaltung des Schlichters nur konsequent und richtig. Er geht somit unabgängig, von außen unbeeinflusst und ohne Druck an die Nummer ran.

Jetzt kriegt Euch mal alle wieder ein!

soso streut ein Gerücht, ohne Beleg oder Quelle

Vor kurzem habe ich den Namen "Merz" als Schlichter gelesen.
und
Blackrock Deutschland, einem nach meiner Info größten Halter von LH-Aktien

Dann stürzen sich dann alle drauf, zum Schluß noch Pilot Response mit
Merz könnte ein Wunschkandidat von Lufthansa gewesen sein

Jetzt ist aber mal gut mit Blackrock, Merz und den bösen Aktionären. Ist doch alles völlig aus der Luft gegriffen.

Oder hat irgendeiner dazu eine Quelle entdeckt?

Dieser Beitrag wurde am 17.12.2016 14:14 Uhr bearbeitet.

Dann stürzen sich dann alle drauf, zum Schluß noch Pilot Response mit
Merz könnte ein Wunschkandidat von Lufthansa gewesen sein

Das war doch nur reine persönliche Spekulation von mir? Warum echauffieren Sie sich so?

Auch ein Schlichter - egal welcher - wird bei den LH Piloten nichts erreichen

Dann stürzen sich dann alle drauf, zum Schluß noch Pilot Response mit
Merz könnte ein Wunschkandidat von Lufthansa gewesen sein

Das war doch nur reine persönliche Spekulation von mir? Warum echauffieren Sie sich so?


Ich bin gar nicht echauffiert, ich fand es nur völlig überzogen, was hier auf Grund eines aus der Luft gegriffenen Gerüchtes für Spekulationen angestellt werden. Und zum Schluss halt Sie, der LH schon wieder etwas Unlauteres unterstellt, wie gesagt, aufgrund eines völlig unbestätigten Satzes ohne Quellenangabe.

Ich gehe nicht davon aus, dass die VC Herr Merz akzeptieren würde, FALLS er überhaupt ein Kandidat war. Ist es so besser ausgedrückt?

Dieser Beitrag wurde am 18.12.2016 04:34 Uhr bearbeitet.

Wenn die ein oder andere Asien-Langstrecke der Lufthansa nach Abu Dhabi wandert, während sich die klassische Lufthansa-Langstrecke auf den Atlantikverkehr reduziert, dürfte auch den Lufthansa-Piloten nicht mehr zum Singen zumute sein.
Langstrecken der Air Berlin will nun auch die LH übernehmen - und mit dem viel billigeren Personal der AB natürlich weiterfliegen.
Hier hat man sich sauber verzockt.
Danke VC

Dieser Beitrag wurde am 19.12.2016 13:47 Uhr bearbeitet.

Du solltest einfach keine Kommentare zu Dingen abgeben, von denen du nichts weisst.

1. hat LH AB noch nicht übernommen
2. wird, wenn überhaupt, die AB für EW fliegen. Das wäre eine akzeptable Lösung. Zwar bestimmt nicht billiger, aber CS muss halt um jeden Preis liefern.
3. wäre es vielleicht nicht schlecht, wenn man nicht JEDES Thema, dass nur irgendwie mit LH zu tun hat, auf die Piloten vs LH Schine bringen könnte.