Die 33L ist die Parallelbahn der 33L ... klingt logisch...

oder aber ein Trainings Fehler…
Wenn man am MCP (Mode Control Panel) erst das Heading das neue Heading selektiert und dann erst am HDG zieht, wird der kürzeste Weg vom Flight Director angezeigt bzw. mit A/P on geflogen. 330* bis 110* ist rechtsrum halt kürzer als linksrum.
Diesen "klassischen" Fehler sollte man eigentlich im Typerating gelernt haben.

Mich wundert, dass man bei nur 300 m Abstand zwischen 33L und 33R zwei Flugzeuge gleichzeitig starten lässt und diese nicht zeitlich staffelt.

 https://avherald.com/h?article=531e9079&opt=0

Unabhängiger Betrieb zweier paralleler Startbahnen ist doch erst bei ca. 1.000 m Abstand möglich. Dachte ich zumindest.