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Mexicana sei insbesondere durch zu hohe Gehälter für Piloten und Crews in finanzielle Schieflage geraten, hieß es in der Erklärung weiter. Die Gehälter der oneworld-Airline lägen im Schnitt knapp 50 Prozent über denen der US Fluggesellschaften.
Mit dem Insolvenzantrag, der in Mexiko-Stadt und in New York gestellt wurde, soll Mexicana de Aviacion für die Zeit der Restrukturierung vor den Forderungen der Gläubiger geschützt werden.
© dpa, aero.de | Abb.: world-of-aviation.de, Björn Schmitt Aviation Photography | 04.08.2010 08:19
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