Programmplan wird nach Bordfeuer in der Luft überarbeitet

SEATTLE - Boeing wird nach dem Bordfeuer auf einem 787-Testflug Verteilertafeln und Systemsoftware überarbeiten. Die Testmaschine ZA002 musste Anfang des Monats wegen eines Feuers im Panel 100 des hinteren Elektronikraums in Laredo (US Bundesstaat Texas) notlanden. "Wir konnten den Ereignisablauf im Kern erfolgreich im Labor nachstellen und arbeiten jetzt an einem Design Fix", sagte Programmleiter Scott Fancher am Mittwoch in Seattle.

Das P100 Panel ist eine von fünf größeren Verteilertafeln an Bord der 787 und leitet Energie des linken Triebwerks an mehrere Bordsysteme weiter. Boeing führt den Ausbruch des Feuers auf "einen Kurzschluss oder einen Lichtbogen" zurück. Mit hoher Wahrscheinlichkeit habe ein Fremdkörper den Brand in der Baugruppe ausgelöst, schreibt Boeing.

Die französische Zeitung "La Tribune" hatte vorab bereits gemeldet, dass der Bordbrand möglicherweise von einem in der Verteilertafel vergessenen Werkzeug verursacht wurde.

Boeing hält die 787-Testflotte seit dem Vorfall am Boden. Nach der Überarbeitung soll die Flugerprobung schnellstmöglich wieder aufgenommen werden, sagte Fancher. Das Team in Laredo arbeite zudem daran, ZA002 für einen Überführungsflug nach Seattle vorzubereiten.

Programmplan nicht mehr zu halten

Der Zeitplan im ohnehin verzögerten Programm ist aber nicht mehr zu halten. "Ein überarbeiter Programmplan wird im Verlauf der nächsten Wochen erstellt", schreibt der Konzern in der Mitteilung vom Mittwoch.

Boeing hatte über den Sommer den Zeitplan der Flugerprobung mehrfach korrigiert und die erste Auslieferung einer 787 letztlich ein weiteres Mal auf das erste Quartal 2011 verlegt. Verarbeitungsfehler an den Höhenleitwerken des Herstellers Alenia Aeronautica hielten die Flotte bereits einmal zeitweise am Boden. Nach den neuerlichen Problemen im Programm rechneten Analysten in der vergangenen mit der ersten Auslieferung einer 787 erst in der zweiten Jahreshälfte 2011.