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Die deutsche Thomas Cook-Tochter Condor hatte im Dezember ein umfassendes Programm zur Modernisierung ihrer Kurz- und Mittelstreckenflotte angekündigt. Bislang setzt Condor in dieser Klasse 13 Maschinen vom Typ Boeing 757-300 und zwölf Airbus A320 ein.
Da die 757 mit 265 Plätzen mehr Kapazität vorhalten als die neuen Maschinen aus Toulouse, wird sich die Zahl der bei Condor eingesetzten Flugzeuge voraussichtlich erhöhen - Condor soll bis zu 30 neue Maschinen über Thomas Cook erhalten.
Der Flottenplan sieht eine Beschaffung neuen Fluggeräts mit Lieferterminen in den Jahren 2012 bis 2017 vor. Die A320neo werden ab 2016 verfügbar sein. Neue Airbus-Maschinen für die Thomas Cook-Flotte sollen in jedem Fall spritsparende Sharklets an den Flügelspitzen tragen.
© aero.de | 03.02.2011 12:05
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