Brussels Airlines ersetzt fünf ARJ85 mit Airbus-Fluggerät

BRÜSSEL - Die Lufthansa Konzernairline Brussels Airlines hat mit der Ablösung ihrer Avro Regionaljet Flotte begonnen. Das Unternehmen wird in den nächsten Monaten fünf seiner 14 ARJ85 aus dem Verkehr nehmen und durch größeres Fluggerät der Airbus A320-Serie ersetzen. In dieser Woche erhielt Brussels Airlines die erste von später vier A319. Die geleaste Maschine war zuvor unter dem Kennzeichen N790MX für die insolvente Mexicana Airlines im Einsatz.

Das Flugzeug ersetzt eine ARJ85, deren Leasingperiode endet, teilte Brussels Airlines am Donnerstag mit. Neben den zusätzlichen A319 wird Brussels Airlines im Frühjahr auch zwei weitere A320 erhalten. Durch die Umstellung auf größeres Fluggerät erweitert die Fluggesellschaft das Angebot in ihrem Europasystem um 945 Sitze.

Die Flugzeuge gehen mit der neuen Europakabine der Deutschen Lufthansa in den Verkehr. Lufthansa hatte ihr neues Bordprodukt mit leichten Recaro-Sitzen im Dezember vorgesellt. Bis Ende 2011 will Lufthansa mehr als 180 Flugzeuge ihrer Europaflotte auf das neue Bordprodukt umstellen. Auch die Konzerntöchter Austrian Airlines und Swiss führen eine korrespondierende Kabinenausstattung ein.

"Die Einführung von sechs Airbus-Flugzeugen mit den neuen Sitzen (...) ist eine Investition von Brussels Airlines in Komfort, Effizienz und Umweltbewusstsein", sagte Brussels Airlines Vorstandschef Bernard Gustin.

Brussels Airlines hatte zu Jahresbeginn ihre Passagierzahlen um 11,3 Prozent gesteigert und wird im Sommer ihr Angebot im Europanetz mit neuen Flügen und dichteren Frequenzen ausbauen. Auf Strecken nach Bristol und New Castle wird die Fluggesellschaft Flugzeugkapazität (Embraer ER4 Jets) ihrer Konzernschwester BMI leasen.

Lufthansa hatte im Juni 2009 für 65,0 Millionen Euro einen 45 Prozent-Anteil an der Brussels Airlines Muttergesellschaft SN Airholding SA/NV sowie eine Option für eine vollständige Übernahme der Airline erworben.