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Air France-KLM machte am Freitag keine Angaben über den Umfang eines möglichen Auftrags. Airbus hatte die A320NEO im Dezember 2010 vorgestellt und verzeichnet in den ersten Monaten einen regelrechten Run auf sein mit neuen Triebwerken aufgewertetes Brot-und-Butter-Programm.
"Wir stehen bei 332 Aufträgen und Kaufabsichten für den NEO", sagte Airbus Vorstandsmitglied John Leahy Anfang April in Toulouse. Bis zur Luftfahrtmesse Paris Le Bourget im Juni werde Airbus "mehr als 500" Programmaufträge für die A320NEO vorweisen.
Airbus hatte das zunächst für Frühjahr 2016 angekündigte EIS der A320NEO in der vergangenen Woche um sechs Monate auf Oktober 2015 vorgezogen. Die ersten Maschinen werden mit Pratt & Whitney PW1100G Triebwerken ausgeliefert. Als alternatives Triebwerk bietet Airbus das CFM LEAP-X für die A320NEO an.
© aero.de | Abb.: Air France-KLM | 15.04.2011 12:53
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