Hamburg - Frankfurt
Älter als 7 Tage
Lufthansa startet sechsmonatige Testserie mit Biosprit
FRANKFURT - Die Lufthansa wird erstmals im regulären Flugbetrieb Biosprit einsetzen. Es handelt sich nach Angaben der Fluggesellschaft vom Sonntag um eine sechsmonatige Testphase. Der Flug LH013 startet an diesem Freitag (15. Juli) um 11.15 Uhr in Hamburg mit dem Ziel Frankfurt. Die Lufthansa ist damit nach eigenen Angaben weltweit die erste Airline, die im kommerziellen Betrieb einen solchen Langzeittest vornimmt.
Während des Tests wird der Airbus A321 mit IAE-Triebwerken viermal täglich von Hamburg nach Frankfurt und zurück fliegen. Dabei wird ein Triebwerk mit herkömmlichem Treibstoff und das andere mit einer Mischung aus Kerosin und Biosprit betankt. So sollen die Auswirkungen des Biosprits auf die Wartung und die Lebensdauer der Triebwerke untersucht werden.
"In den sechs Monaten werden rund 1500 Tonnen CO2 gespart", teilte die Lufthansa mit. Wie es nach der Testphase weitergeht, steht noch nicht fest.
Die Maschine kann nur in Hamburg aufgetankt werden, dort lagert der in Finnland hergestellte Biokraftstoff. Eigentlich sollten die Tests schon vor drei Monaten beginnen. Wegen Problemen mit der Zulassung des Biosprits, der aus Pflanzenölen und tierischen Fetten besteht, wurde der Start jedoch verschoben.
Der Test kostet insgesamt 6,5 Millionen Euro, die Bundesregierung beteiligt sich im Rahmen eines Forschungsprogramms mit 2,5 Millionen Euro daran.
© dpa-AFX | Abb.: Deutsche Lufthansa AG | 11.07.2011 08:12
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de
registrieren oder
einloggen.
Beitrag vom 11.07.2011 - 22:14 Uhr
das Triebwerk wird betankt....soso.
Bitte liebe Redaktion, wenn so etwas bei der Zeitung mit den vier grossen Buchstaben steht (es ist nicht die ZEIT und auch nicht die WELT gemeint), dann wundere ich mich ja nicht. Aber von einem Luftfahrtportal kann man schon etwas mehr sachliche Sorgfalt beim Schreiben solcher Artikel erwarten.
Danke @Zenga,
für Deie kritische Bemerkung, den Beitrag !!! von @773 betreffend. Es tut gut, wenn auch Forums-User zu erkennen geben, dass unqualifizierte Beiträge hier nicht erwünscht sind.
(siehe auch meine Antwort an @773.)
mfg
Fly-away
Beitrag vom 11.07.2011 - 22:03 Uhr
Agrarsprit!
Es handelt sich hier wirklich um ein sehr interessantes Thema, zu dem es sicher viel zu sagen gibt, sowohl
„pro“, als auch „kontra“.
Aber dieses Thema aufzumachen mit einem derart geistlosen Kommentar entspricht nicht den Anforderungen eines fachlichen Luftfahrt-Forums.
Das Forum freut sich auf jeden qualitativen Beitrag, aber nicht in dieser Form.
Ich lasse das Thema zunächst stehen, in der Hoffnung, dass seitens anderer User jetzt ein reger
Meinungsaustausch beginnt.
mfg
Fly-away
Beitrag vom 11.07.2011 - 14:52 Uhr
das Triebwerk wird betankt....soso.
Bitte liebe Redaktion, wenn so etwas bei der Zeitung mit den vier grossen Buchstaben steht (es ist nicht die ZEIT und auch nicht die WELT gemeint), dann wundere ich mich ja nicht. Aber von einem Luftfahrtportal kann man schon etwas mehr sachliche Sorgfalt beim Schreiben solcher Artikel erwarten.
Kommentare (4) Zur Startseite
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.
Bitte liebe Redaktion, wenn so etwas bei der Zeitung mit den vier grossen Buchstaben steht (es ist nicht die ZEIT und auch nicht die WELT gemeint), dann wundere ich mich ja nicht. Aber von einem Luftfahrtportal kann man schon etwas mehr sachliche Sorgfalt beim Schreiben solcher Artikel erwarten.
Danke @Zenga,
für Deie kritische Bemerkung, den Beitrag !!! von @773 betreffend. Es tut gut, wenn auch Forums-User zu erkennen geben, dass unqualifizierte Beiträge hier nicht erwünscht sind.
(siehe auch meine Antwort an @773.)
mfg
Fly-away
Es handelt sich hier wirklich um ein sehr interessantes Thema, zu dem es sicher viel zu sagen gibt, sowohl
„pro“, als auch „kontra“.
Aber dieses Thema aufzumachen mit einem derart geistlosen Kommentar entspricht nicht den Anforderungen eines fachlichen Luftfahrt-Forums.
Das Forum freut sich auf jeden qualitativen Beitrag, aber nicht in dieser Form.
Ich lasse das Thema zunächst stehen, in der Hoffnung, dass seitens anderer User jetzt ein reger
Meinungsaustausch beginnt.
mfg
Fly-away
Bitte liebe Redaktion, wenn so etwas bei der Zeitung mit den vier grossen Buchstaben steht (es ist nicht die ZEIT und auch nicht die WELT gemeint), dann wundere ich mich ja nicht. Aber von einem Luftfahrtportal kann man schon etwas mehr sachliche Sorgfalt beim Schreiben solcher Artikel erwarten.