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Der Londoner Flughafen Heathrow gilt als wichtiges Sprungbrett für die Transatlantik-Routen. BMI verfügt über rund zehn Prozent der Start- und Landerechte in Heathrow.
Die Fluglinie, die mit vollem Namen British Midland heißt, steckt seit langem in den roten Zahlen. Inzwischen denkt die Lufthansa offiziell über einen Verkauf der Tochter nach. British Airways und die britische Fluggesellschaft Virgin Atlantic haben bereits Interesse angemeldet. BMI hat ihr Flugangebot seit der Übernahme durch die Lufthansa deutlich zurückgefahren.
Das Unternehmen leidet besonders unter den Unruhen in Ägypten und Tunesien, die eine wichtige Rolle im Flugplan gespielt hatten.
© dpa-AFX | Abb.: BMI, Deutsche Lufthansa | 23.09.2011 14:11
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