Ein Prototyp der SF50 war bereits 2008 geflogen. Der Jet wird von einem Williams FJ33-Triebwerk angetrieben und bietet und Raum für sechs Passagiere.
Nach Informationen des aerokurier veranschlagt Cirrus 150 Millionen US Dollar Investitionskosten, um die SF50 zur Zulassungsreife zu bringen. Die chinesische Staatsholding CAIGA, seit Mitte 2011 neuer Eigentümer von Cirrus, stellt den Amerikanern den Großteil der benötigten Mittel zur Verfügung.
Cirrus hat für die SF50 einen Stückpreis von knapp unter zwei Millionen US Dollar festgelegt. Im ersten Produktionsjahr sollen 75 Flugzeuge gefertigt werden, später könnten jährlich bis zu 125 SF50 ausgeliefert werden.
© aero.de | 20.04.2012 08:51
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