Lufthansa untersucht Kabinenluft in einem Praxistest

FRANKFURT - Nach den jüngsten Vorfällen mit möglicherweise kontaminierter Kabinenluft untersucht die Lufthansa das Phänomen grundsätzlich. Ab November werde auf einer nach Singapur eingesetzten Airbus A380 ein Messkoffer mitgeführt, erklärte Lufthansa-Chefpilot Werner Knorr am Freitag in Frankfurt. Auf dieser Strecke mit besonders hohen Belastungen der Triebwerke sei bislang gehäuft von verdächtigen Gerüchen berichtet worden.

Der Messkoffer ist vom Fraunhofer-Institut für Bauphysik entwickelt worden, um die bislang ungeklärten Geruchsereignisse festhalten und auswerten zu können.

Neben der verbesserten Sensorik bemühe man sich gemeinsam mit dem Triebwerkhersteller Rolls Royce um eine zusätzliche Filtertechnik, um kritische Stoffe aufzuhalten, erläuterte der Chefpilot, der selbst eine A 380 fliegt. Langfristig müsse die Lufterzeugung für die Kabine technisch von den Triebwerken abgekoppelt werden.

Bislang wird bei allen Verkehrsflugzeugen mit Ausnahme der Boeing 787 die Luft für die Kabine an den Triebwerken abgenommen. Das werde sich erst in Jahrzehnten ändern, weil die jetzt bestellten Flugzeugtypen noch nach dem hergebrachten Schema konstruiert seien.

Derzeit würden wegen der bekanntgewordenen Zwischenfälle etwa vier Mal so viele Verdachtsfälle gemeldet wie üblich, berichtete Knorr. Lufthansa nehme das Problem sehr ernst. Unter anderem ist ein Zwischenfall in einem Airbus der Lufthansa-Tochter Germanwings beim Landeanflug auf Köln letztlich ungeklärt geblieben. Pilot und Copilot hatten im Dezember 2010 während der Landung die Sauerstoffmasken aufgezogen, nachdem sie einen scharfen Brandgeruch wahrgenommen hatten und ihnen übel geworden war. Die Maschine landete sicher und wird nach einer umfassenden Untersuchung längst wieder eingesetzt.

Der betroffene Kapitän äußerte sich erstmals öffentlich zu dem Vorgang. Er habe sich zwar geschwächt gefühlt, berichtete der 36 Jahre alte Germanwings-Pilot. "Ich war aber Herr meiner Sinne und Handlungen. Alles was ich getan habe, habe ich bewusst getan." Er sei in der Lage gewesen, alle anstehenden Arbeiten und Handgriffe auszuführen. Zudem habe er den Behörden sämtliche Informationen über den Vorfall gegeben. Germanwings habe nichts vertuscht, betonte der Airline-Chef Thomas Winkelmann erneut.