Qantas und Emirates auf der Zielgerade

DÜSSELDORF - Das Bündnis zwischen der arabischen Fluglinie und dem australischen Konkurrenten Qantas nimmt konkrete Formen an. "Wir sind in letzten Verhandlungen", sagte Thierry Antinori, Leiter des operativen Emirates-Geschäftes dem "Handelsblatt" (Montag).

Nach Informationen der Zeitung sind 33 Gemeinschaftsflüge am Tag geplant. Drehkreuze sollen Dubai und London Heathrow werden. Über eine Zusammenarbeit der beiden Fluggesellschaften wird seit einiger Zeit spekuliert. Qantas selbst hatte im Juli mitgeteilt, mit mehreren Konkurrenten Gespräche über mögliche Kooperationen zu führen.

Die Australier suchen seit Monaten nach einem Partner für ihr Geschäft mit Langstreckenflügen. Der Bereich schreibt seit Jahren Verluste. Geplant sei offenbar, die europäischen Ziele komplett an Emirates abzugeben, hieß es in dem Bericht. Auch Ziele im Nahen Osten und Afrika sollen unter der Flagge der Araber abgewickelt werden, die derzeit viel Geld in den Ausbau ihrer Marktanteile stecken. Im Gegenzug könnte Qantas alte Maschinen ausmustern und den Ausbau des Asiennetzes vorantreiben.

Für Emirates würde eine Kooperation ein Sinneswandel bedeuten. Die Airline hatte noch vor kurzem Kooperationen oder die Übernahme von Konkurrenten ausgeschlossen. Laut "Handelsblatt" laufen nun aber sogar Gespräche mit American Airlines und Lufthansa. Letztere könnte Emirates neue Ziele in Deutschland ermöglichen. Durch ein Staatenabkommen von 1975 kann Emirates bisher nur Ziele in Frankfurt, München, Hamburg und Düsseldorf anfliegen. Gleichzeitig bieten sich Chancen für die Lufthansa, die bisher keine Kooperation in Richtung Golf geschlossen hat.