EasyJet Airbus A320 am Flughafen Salzburg, © Flughafen Salzburg
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WIEN - Nach Einbußen im Vorjahr zieht das Angebot der österreichischen Regionalflughäfen im Sommer 2014 teils wieder an. Dagegen verliert der Zubringerverkehr zum AUA-Hub Wien an Momentum, trotz einem deutlich gestiegenen Angebot auf Österreichs Zentralflughafen.
Das Angebot auf den fünf Bundesländerflughäfen ist schwerpunktmäßig auf Hubzubringer ausgerichtet, sowie auf touristische Veranstalterflüge. Eine geringe Rolle spielen Lowcostflüge und dezentrale Verbindungen. Werktäglich stehen im Sommer 2014 bis zu 53 Flüge zu 8 Hubflughäfen zur Verfügung. Davon entfallen allein 46 Verbindungen auf die Staralliance-Drehkreuze Frankfurt (16), Istanbul (1), München (4) und Wien (20), und derzeit noch ohne Interlining auch Zürich (5). Acht weitere Verbindungen verteilen sich auf die oneworld-Hubs Berlin (3), London-Gatwick (1) und Palma (4). Schwergewicht im touristischen Verkehr ist auch im Sommer Salzburg, sowohl ankommend als auch abgehend.
Graz -GRZ
Der steirische Landesflughafen bietet im Sommer 2014 unverändert täglich bis zu 14 Zubringerflüge, davon je vier nach Frankfurt, München (beide Lufthansa) und Wien (Austrian), sowie je einen nach Berlin und Palma (Air Berlin/ Niki). Dezentral fliegt Austrian werktags nunmehr bis zu dreimal täglich nach Düsseldorf, und zweimal nach Stuttgart. Mit bis zu 14 Abflügen und fünf Zielen ist Deutschland der wichtigste Zielmarkt der Region. Im Nachbarschaftsverkehr mit der Schweiz fliegt Intersky bis zu dreimal täglich nach Zürich.
Nicht mehr im Flugplan ist die Ryanair-Verbindung nach London-Stansted, sowie der kurzzeitig angekündigte Zubringer von Etihad-Regional (Darwin) zu den Abu Dhabi-Flügen ab Zürich. Stattdessen verhandeln Etihad und Intersky über Codeshares auf den Morgenflügen des österreichischen Regionalcarriers.
Im Touristikverkehr dominieren auch heuer Antalya und Palma, mit jeweils bis zu sechs Flügen pro Woche. Weitere Ziele sind Chania, Heraklion, Kefalonia, Korfu, Naxos, Rhodos und Thira in Griechenland, Brac in Kroatien, Neapel in Italien, Enfidha in Tunesien, Hurghada in Ägypten und Teneriffa auf den Kanaren.
Innsbruck - INN
Der traditionell im Winter stärker frequentierte Alpenairport hat im Sommer 2014 täglich bis zu zehn Hubverbindungen im Flugplan, davon fünf nach Wien (Austrian), vier nach Frankfurt (Lufthansa), und wöchentlich vier zum Air Berlin Hub Palma (Niki). Im Direktverkehr ist Innsbruck auch im Sommer mit London verbunden (Easyjet dreimal wöchentlich nach Gatwick), sowie mit Amsterdam und Eindhoven (je zweimal wöchentlich mit Transavia). Die Air Berlin Ziele Hamburg, Düsseldorf und Berlin werden im Sommer nicht bedient.
Im Touristiksegment sind auch im Sommer wöchentlich bis zu zehn Incoming-Charterketten aus Großbritannien und Finnland gemeldet, sowie bis zu 20 Outgoing-Charter nach Agypten, Griechenland, Italien, Kroatien und die Türkei.
Klagenfurt -KLU
Der Alpe-Adria Airport muss weitere Angebotskürzungen hinnehmen. Nach dem Rückzug von Ryanair kündigte Austrian kürzlich an, die Hubverbindung nach Wien erneut zu reduzieren, von vier auf nunmehr drei Frequenzen. Außer der AUA wird der Flughafen regulär nur noch von Germanwings angeflogen. Ein Lichtblick für die Kärntner sind die nunmehr ganzjährig durchgeführten Flüge nach Berlin und Hamburg. Mit wöchentlich je zwei Rotationen ist das Angebot primär auf touristische Kurzreisen zugeschnitten. Daneben verbindet Germanwings Klagenfurt täglich mit Köln-Bonn. Gemessen am Angebot der Sitzplätze hat Germanwings am Standort damit Homecarrier Austrian bereits überholt.
Im abgehenden Touristikverkehr bietet KLU wöchentlich lediglich je einen Flug von Aegean nach Kos an, sowie mit Austrian nach Antalya.
Linz - LNZ
Der im oberösterreichischen Industriegebiet liegende Flughafen kämpft durch die nahen Abflughäfen München und Salzburg zunehmend um seine Existenz. Mit täglich bis zu neun Zubringerflügen nach Frankfurt (Lufthansa 4) und Wien (Austrian 5) hat der Linzer Blue Danube Airport aber immer noch fast stündlich Anschluss an das weltweite Netz der Lufhansa-Gruppe. Bereits im Vorjahr eingestellt wurde der Anschluss an den oneworld-Hub Berlin. Hingegen fliegt Niki auch weiterhin täglich (außer Dienstag) den Palma-Hub der Air Berlin an.
Dezentral ist Linz nur mehr mit Düsseldorf verbunden (mit Austrian werktags zweimal am Tagesrand), sowie mit Ryanair dreimal wöchentlich mit London Stansted. Neu ab Juni ist eine tägliche Morgenanbindung von Etihad-Regional (Darwin) an die Abu Dhabi-Flüge ab Zürich.
Saisonal werden ab Linz zahlreiche Ketten nach Griechenland, Italien, Kroatien, Spanien, Tunesien, Türkei und Zypern angeboten. Durchgeführt werden die Veranstalterflüge u.a. von Aegean, Austrian, Niki, Sunexpress und Tunisair.
Salzburg - SZG
Der wegen seiner Umweltproblematik heftig umstrittene Stadtflughafen sieht sich im heurigen Sommer wieder in einer Expansionsphase. Air Berlin, British Airways, Easyjet und Turkish Airlines haben ihr Angebot zum Teil deutlich aufgestockt, dagegen kürzt Austrian ihren Wien-Zubringer um eine Rotation von täglich vier auf drei Flüge.
Die stärksten Zuwächse gibt es im Nachbarschaftsverkehr mit Deutschland. Neben den vier Tagesfrequenzen nach Frankfurt (Austrian im Auftrag von Lufthansa) bietet Air Berlin täglich bis zu drei Flüge nach Düsseldorf und jeweils bis zu zwei nach Berlin-Tegel und Hamburg an. Ausserdem verbindet Germanwings den W.A.Mozart Airport viermal pro Woche mit Köln-Bonn. Neu in diesem Sommer sind auch fünf wöchentliche Frequenzen von Easyjet nach Berlin-Schönefeld.
London steht wöchentlich mit bis zu zehn Frequenzen im Flugplan, sechs von British Airways nach Gatwick, vier von Ryanair nach Stansted. Nach nur einer Saison stockt Turkish Airlines die Flüge zu ihrem Staralliance-Hub Istanbul bereits um zwei weitere Frequenzen auf täglich auf. Täglich fliegt auch Niki den Spanien-Hub Palma an, am Wochende zweimal. Unverändert nimmt Intersky werktags jeweils am Tagesrand Kurs auf Zürich.
Traditionell am Samstag sind auch über die Sommersaison Thomson Airways, FlyBe und Malmoe Aviation regelmäßig zu Gast am SZG, mit bis zehn Flügen aus Großbritannien, Irland und Skandinavien. Dagegen entfallen im Sommer die Incoming-Charter aus Russland.
Traditionell stärker ist im Sommer das abgehende Touristik-Angebot. Die Hauptmärkte sind Spanien (6 Ziele), Griechenland (5) und Italien (2), sowie Bulgarien, Frankreich (Korsika) und die Türkei (Antalya).
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Zu den Neuerungen im Sommerflugplan vom Flughafen Wien (VIE) siehe "Flughafen Wien setzt auf Star Alliance".
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