Boeing 747-400 der Transaero, © Transaero
Verwandte Themen
Mit einem Kredit der teilstaatlichen VTB-Bank über 9 Milliarden Rubel (aktuell 158 Millionen USD) will Russlands zweitgrößte Airline bis 2017 einen von McKinsey ausgearbeiten Sanierungsplan umsetzen. Gerüchte wie Transaero sei in Gefahr ihren Betrieb in Kürze einstellen zu müssen, wies Transaero CEO Olga Pleshakova vor Weihnnachten entschieden zurück.
Kern der Sanierung sei es, den Betrieb der Fluglinie nachhaltig dem sich rasch ändernden macro-okonomischen Umfeld anzupassen. Gegenüber dem russischen Verkehrsministerium musste Transaero auch zusichern im kommenden Jahr die Inlandsflugpreise stabil zu halten beziehungsweise die Tarife auf Monopol-Strecken um bis zu sieben Prozent zu senken. Als erste Maßnahme strich Transaero vor kurzem alle Treibstoffzuschläge.
Mit einem kolportierten Schuldenstand von über 13 Milliarden Rubel (228 Millionen USD) hofft auch UTair auf staatliche Hilfe. Russlands drittgrößte Airline will durch eine drastische Reduzierung ihrer Flotte und eine Restrukturierung des Flugbetriebs im kommenden Jahr zumindest wieder ausgeglichen bilanzieren.
© aero.at | 30.12.2014 13:34
Kommentare (3) Zur Startseite
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.
Die Anzahlungen sind bei Airbus bei Bestellung geflossen also schon drin.
Was weitere Zahlungen wärend des Baus angeht die können auch Russische Banken notgedrungen finanzieren.
Transaero geht es nicht so schlecht wie berichtet wurde !