Vertragsunterzeichnung in Paris, © Airbus
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Die erste der Maschinen soll im Jahr 2019 ausgeliefert werden. Für Wizzair sei es die größte Bestellung der Unternehmensgeschichte, sagte Varadi. Zudem sichere sich die Fluglinie Kaufrechte für weitere 90 Jets.
Wizzair bestellte die Flugzeuge in der neuen Cabin-Flex-Option mit 239 Sitzen. Durch geänderte Evakuierungswege sowie kompakte Waschräume und Bordküchen sind in der A321neo mit dieser Option rund 20 Sitze mehr möglich als in der aktuellen A321.
Über den Triebwerkstyp will Varadi erst später entscheiden. Für die A321neo stehen Antriebe des französisch-amerikanischen Herstellers CFM und des US-Herstellers Pratt & Whitney zur Auswahl. An letzterem arbeitet auch der deutsche Triebwerksbauer MTU mit.
Die Jets aus der A320neo-Modellfamilie sollen vor allem dank der neuentwickelten Triebwerke bis zu 20 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als ihre Vorgängermodelle. Derzeit betreibt Wizzair 60 A320 in einer homogenen Flotte.
Airbus A321neo - CabinFlex mit dichter Bestuhlung, © Airbus
© dpa-AFX | Abb.: Airbus | 18.06.2015 11:39
Kommentare (5) Zur Startseite
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Das Geld kann nur dann hereinkommen, wenn die Flieger auch mit entsprechend viel Passagieren befüllt werden können und hier setzen meine Zweifel an.