Swiss stellt Kabine ihrer Boeing 777-300ER vor

ZÜRICH - Swiss plant für die Kabinen ihrer neun neuen Boeing 777-300ER einen Komfortschub mit Suiten in der First Class und Breitband-Internet für alle. In der Swiss-Ausführung werde die Boeing 777-300ER 340 Passagiere befördern können, teilte Swiss am Donnerstag mit.

Acht Passagiere sitzen in der First Class, 62 in der Business Class und 270 in der Economy Class. Der neue First-Sitz lässt sich durch ausfahrbare Trennwände in eine Privatsuite umwandeln, die über den laut Swiss "industrieweit größten Bildschirm" von 32-Zoll verfügt. Weiter kommen für die First-Gäste elektrisch verstellbare Jalousien sowie eigene Garderoben dazu.

Die Business-Fluggäste profitieren künftig von einem verbesserten Produkt. So ermögliche die Anordnung der Sitze als Einzelsitz oder Zweiersitzgruppe ein Maximum an Privatsphäre und Bewegungsfreiheit, zudem kann der Härtegrad des Sitzkissens individuell reguliert werden. Alle Sitze in der Business Class lassen sich in ein über zwei Meter langes Bett verwandeln.


Auch Fluggäste der Economy Class erhalten dank neuer Sitzkissentechnologie und eines großen persönlichen Touchscreens mehr Komfort an Bord, werden allerdings zu zehnt, 3-4-3, nebeneinander sitzen.

Der ein oder andere Passagiere wird seinen Platz ohnehin vielleicht öfter mal verlassen und die Snackbar ansteuern - allen Economy-Gästen steht zwischen den regulären Servicedurchgängen ständig ein Selbstbedienungs-Tresen mit einer Auswahl an Getränken und Snacks zur Verfügung.

Keine Premium Economy

Auf die bei Lufthansa erfolgreiche Premium Economy verzichten die Schweizer. "Wir schauen uns das Thema Premium Economy zwar laufend an, ein Entscheid hierzu ist aber noch nicht gefallen", sagte uns eine Swiss-Sprecherin auf Nachfrage. "Deswegen setzen wir auf der 777 unser 3-Klassenprodukt konsequent fort."

Alle neun Boeing 777-300ER verfügen über drahtloses Internet. Der Zugang wird über eine Breitbandverbindung hergestellt. Dadurch können die Fluggäste künftig auf ihren Laptops, Tablets oder Smartphones im Internet surfen und E-Mails versenden.

Die Boeing 777-300ER verfüge über die ideale Reichweite, um die längsten Flüge im Swiss Streckennetz ab der Schweiz nonstop anzufliegen, sagte Swiss Vorstandschef Harry Hohmeister.

Ab Sommerflugplan 2016 werden die über Swiss Global bereederten Boeing-Flugzeuge primär auf Strecken nach Hong Kong, Bangkok und Los Angeles eingesetzt. Flüge nach San Francisco, São Paulo sowie Tel Aviv werden ebenfalls mehrmals wöchentlich mit den neuen Flugzeugen bedient.

A340 für Edelweiss

Die ersten sechs aus der Swiss-Flotte ausscheidenden Airbus A340 werden an die entsprechende Leasinggesellschaft zurückgegeben. Zwischen 2017 und 2018 werden drei weitere Airbus A340 durch Boeing 777-300ER ersetzt. Diese drei Airbus A340 werden bei der Swiss-Schwestergesellschaft Edelweiss zum Einsatz kommen.

Swiss selbst erhält im nächsten Jahr neben den neuen 777 als weltweit erste Airline auch Flugzeuge vom neuen Typ Bombardier CS100 für den Europaverkehr.