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"Das gemeinsame Streckennetz der Joint Venture Partner wird mit mehreren tausend neuen Streckenkombinationen pro Woche und über 600 wöchentlichen Direktverbindungen zwischen den USA und Europa für mehr Flexibilität und Zeitersparnis sorgen", ordnet Lufthansa Cargo das Vorhaben ein.
Die Fluggesellschaften wollen ihre frachtbezogenen Geschäftsprozesse und IT-Systeme aufeinander abstimmen und gemeinsame Kapazitäten noch in diesem Jahr zur Buchung freigeben. Anders als Lufthansa Cargo unterhält United Cargo keine Vollfrachterflotte.
Im Passagiergeschäft haben Lufthansa und United ihre transatlantischen Systeme bereits über das Joint Venture A++ vernetzt, dem auch Air Canada angehört.
© aero.de | 19.04.2017 20:03
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