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Die Lust am Fliegen - Piloten und ihr Weg ins Cockpit

Die Lust am Fliegen - Piloten und ihr Weg ins Cockpit
Die Lust am Fliegen - Piloten und ihr Weg ins Cockpit, © GeraMond
ERLANGEN - Drei renommierte Luftfahrtjournalisten, die weltweit mehr als 148.000 Kilometer zurückgelegt haben, um die porträtierten Pilotinnen und Piloten bei ihrer praktischen Arbeit zu begleiten, schildern in kurzweilig erzählten Reportagen den nach wie vor faszinierenden Arbeitsalltag von Flugzeugführern.

Die Autoren gehen aber auch kenntnisreich auf die Geschichte des Berufs sowie auf die Chancen und Probleme ein, die Berufsanfänger zu erwarten haben.

Vorgestellt werden Pilotinnen und Piloten mit besonderen Qualifikationen und Aufgaben. Sie schauen einem Testpiloten von Airbus über die Schultern und waren von Bangalore, Südindien, nach Leipzig im Cockpit eines Boeing-777-Frachters zu Gast.

Sie erzählen die Geschichte einer Pilotin, die Touristen mit Wasser-Flugzeugen zu den Traumzielen auf den Malediven bringt und porträtieren den einzigen deutschen Kapitän des Frachtgiganten Beluga. Keineswegs fehlen dürfen eine der wenigen A380-Kapitäninnen der Lufthansa oder zwei klassische Buschpiloten in Ostafrika.

Allesamt haben sie auf unterschiedlichen Wegen zu diesem Beruf gefunden und verstehen ihn als Berufung. Eine spannende Lektüre nicht nur für diejenigen, die diesen Beruf ausüben möchten. Trotz inzwischen gelegentlich problematischer Arbeitsbedingungen scheint die Faszination nicht verflogen zu sein.

Die Zeichen stehen günstig: Einige Hunderttausend zusätzliche Flugzeugführer werden in den kommenden zehn Jahren gebraucht. Nach relativ kurzer Ausbildung bieten sich nach wie vor gute Aufstiegschancen. Das gilt vor allem dann, wenn die angehenden Pilotinnen und Piloten über den Horizont hinaus blicken und flexibel die Bewegungen auf dem Weltmarkt beobachten.

Das Buch Die Lust am Fliegen - Piloten und ihr Weg ins Cockpit ist für EUR 32,99 versandkostenfrei im SkyTest-Shop erhältlich.
© aero.de / SkyTest | Abb.: GeraMond | 31.07.2019 09:22


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