Wie sich die Ansteckungsgefahr an Bord bannen lässt

HAMBURG - Flugzeugkabinen werden nach Covid-19 nicht mehr aussehen wie zuvor. Einige Funktionen lassen sich bereits heute berührungsfrei gestalten - doch die Krise treibt den Ideenreichtum der Hersteller weiter voran. Auch für die engmaschige Reinigung stehen neue Lösungen parat.

Airbus spielt derzeit Szenarien durch, welche Innovationen "eine saubere Umgebung schaffen können, in der Passagiere in Zukunft das Gefühl haben werden dass Fliegen sicher ist", sagte Ingo Wuggetzer, Chef des Kabinen-Marketings bei Airbus, jetzt auf einer von der Branchenorganisation APEX mitveranstalteten Online-Tagung.

Die Ansätze reichen dabei von berührungsfreien Funktionen, wie sie heute bereits auf Flugzeugtoiletten vorhanden sind, bis in Bereiche wie Handgepäckfächer und Bordunterhaltung oder dem Einbau bakterienabweisender Oberflächen in der Kabine. Diese sind ebenfalls heute bereits in den Bordtoiletten zu finden.

"Gepäckfächer können mit Stellmotoren ausgestattet werden, die die Klappen zentral öffnen und schließen, oder dies könnte durch berührungsfreie Sensoren geschehen", ergänzt Ingo Wuggetzer gegenüber aero.de. Die berührungsfreie Bedienung der Bordunterhaltung könnte über das eigene Smartphone erfolgen.

Vernebeln oder Ausleuchten

Außerdem ließen sich dort für Passagiere Apps nutzbar machen, die auf einen vorhandenen Datenpool und neue Kameras in der Kabine zugreifen und etwa helfen sollen, künftig Warteschlangen vor den Bordtoiletten zu vermeiden. "Das sind nur einige Ideen, die wir derzeit prüfen, Details sowie Prioritäten bei der Umsetzung erarbeiten wir noch", so Wuggetzer.

Gleichzeitig entwerfe man ein ganzheitliches Reinigungskonzept für Kabinen, in dem die bereits vorhandenen Luftpartikelfilter für die Kabinenluft ebenso eine Rolle spielen wie neue Reinigungsmethoden mit UV-Licht oder Vernebelung, wie sie zum Teil auch in Krankenhäusern praktiziert werden.

In diesem Zusammenhang geht die Luftfahrtbranche in der aktuellen Krise davon aus dass die digitale Transformation ihrer Prozesse in den kommenden zwei Jahren bei Investitionen die absolute Priorität haben wird. Fast 70 Prozent der im Rahmen einer jetzt vorgestellten APEX-Umfrage befragten 235 Unternehmens-Vertreter sieht dies als klare Priorität.

An letzter Stelle von 17 abgefragten Bereichen stehen dagegen künftig Flugzeugbestellungen. Hier erwarten über 75 Prozent der Befragten einen Rückgang der Investitionen.