FRANKFURT - Als hätte die Lufthansa nicht schon genug Probleme - nun verliert das Dax-Gründungsmitglied auch noch seinen Platz in der ersten deutschen Börsenliga. Vom 22. Juni an wird die Fluggesellschaft im MDax der mittelgroßen Werte gelistet. Das gab die Deutsche Börse am Donnerstagabend bekannt.
Ersetzt wird die Lufthansa im Deutschen Aktienindex durch den Berliner Immobilienkonzern Deutsche Wohnen.
Maßgeblich für die Zugehörigkeit zum Kreis der 30 Dax-Konzerne sind Börsenumsatz (Handelsvolumen) und Börsenwert (Marktkapitalisierung) eines Unternehmens.
Der Kurs der Lufthansa-Aktie war im Sog der Corona-Krise eingebrochen. Darum muss die Fluggesellschaft nun nach fast genau 32 Jahren ununterbrochener Zugehörigkeit ihren Platz im Dax räumen. Die Streichung erfolgt im Zuge der turnusgemäßen Überprüfung der Aktienindizes durch die Deutsche Börse.
Die Bundeshauptstadt bekommt mit dem Aufstieg der Deutschen Wohnen 14 Jahre nach der Schering-Übernahme durch Bayer wieder einen Dax-Konzern. Das Unternehmen ist mit bundesweit 160 000 Wohnungen der zweitgrößte private Vermieter in der Republik. Für diesen Freitag hat Deutsche Wohnen die Aktionäre zur Hauptversammlung geladen. Der größte deutsche Vermieter, die Bochumer Vonovia, ist seit fünf Jahren im Dax.
Wichtig sind Index-Änderungen vor allem für Fonds, die Indizes exakt nachbilden (ETFs). Dort muss dann entsprechend umgeschichtet werden, was in der Regel Einfluss auf die Aktienkurse hat. Die Zugehörigkeit zum Dax ist aber auch eine Frage von Prestige: Gerade für internationale Investoren ist der Leitindex das Aushängeschild der deutschen Wirtschaft. Nächster regulärer Überprüfungstermin für die Zusammensetzung der Aktienindizes der Deutschen Börse ist der 3. September 2020.
Mit ihrem Dax-Abstieg ist die Deutsche Lufthansa AG in namhafter Gesellschaft: Im September 2019 musste das Industrie-Urgestein Thyssenkrupp den Top-Börsenindex verlassen, ein Jahr zuvor erwischte es die Commerzbank, die ausgerechnet dem Zahlungsabwickler Wirecard Platz machen musste. Auch Thyssen und die Commerzbank gehörten zum Kreis der 15 Gesellschaften, die seit dem Start des Dax am 1. Juli 1988 bis dahin ohne Unterbrechung in dem Index gelistet waren.
Die Lufthansa war in der Corona-Krise schwer unter Druck geraten, weil seit Monaten kaum noch Flugverkehr möglich ist. In dem Konzern mit etwa 138 000 Beschäftigten stehen deswegen Tausende Jobs auf der Kippe. Die Bundesregierung hat ein Hilfspaket geschnürt, das verschiedene Hilfen und Eigenkapitalmaßnahmen in einer Gesamthöhe von neun Milliarden Euro vorsieht. Im Gegenzug soll der staatliche Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) 20 Prozent der Aktien übernehmen. Außerdem ist vorgesehen, dass der Bund zwei Posten im 20-köpfigen Aufsichtsrat der Lufthansa besetzt. Die Aktionäre der Lufthansa müssen auf einer außerordentlichen Hauptversammlung am 25. Juni noch grünes Licht für das Paket geben.
© dpa, aero.de | 04.06.2020 22:31
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Beitrag vom 06.06.2020 - 14:19 Uhr
Ihre Vorfreude auf eine Insolvenz der LH ist ja nun nicht eingetreten, also lassen Sie es doch einfach, bringt sowieso nichts!
Man muss aber auch sagen: Die Kuh ist noch nicht endgültig vom Eis. Ich erinnere mich an einen CSU Politiker der lächelnd in die Medien gesprochen hatte: Wir haben die Wahl gewonnen. Stunden später war das Endergebnis offiziell und die Aussage nur noch einen Lacher wert. Jahre später wurde dieser Mann dann noch einmal bekannt mit seiner Transrapid Rede.
Und falls Sie es nicht mitbekommen haben, die LH ist eine der wenigen Airlines weltweit, die es bislang ohne Staatshilfen durch diese unverschuldete Krise geschafft hat. Nach 3 Monaten fast ohne Einnahmen bzw gar negativem Cashflow ist hat irgendwann Ebbe in der Kasse!
Ja das gibt es. Liegen zwei tote Kühe auf der Weide. Die eine hat ein paar Minuten länger gelebt als die andere.
Beitrag vom 06.06.2020 - 11:55 Uhr
Die Lufthansa macht den Abflug!
Nach fast 32 Jahren im wichtigsten deutschen Börsenindex DAX steigt die Airline Ende Juni in den MDAX ab.
Ohne die Stabilisierungsmaßnahmen des Wirtschaftsstabilisierungsfonds wäre die Gesellschaft aller Voraussicht nach innerhalb weniger Tage zeitnah zur geplanten außerordentlichen Hauptversammlung zahlungsunfähig.
Der Beginn vom Ende einer ehemals großen Airline?
Ihre Vorfreude auf eine Insolvenz der LH ist ja nun nicht eingetreten, also lassen Sie es doch einfach, bringt sowieso nichts!
Und falls Sie es nicht mitbekommen haben, die LH ist eine der wenigen Airlines weltweit, die es bislang ohne Staatshilfen durch diese unverschuldete Krise geschafft hat. Nach 3 Monaten fast ohne Einnahmen bzw gar negativem Cashflow ist hat irgendwann Ebbe in der Kasse!
Beitrag vom 06.06.2020 - 09:31 Uhr
Die Lufthansa macht den Abflug!
Nach fast 32 Jahren im wichtigsten deutschen Börsenindex DAX steigt die Airline Ende Juni in den MDAX ab.
Ohne die Stabilisierungsmaßnahmen des Wirtschaftsstabilisierungsfonds wäre die Gesellschaft aller Voraussicht nach innerhalb weniger Tage zeitnah zur geplanten außerordentlichen Hauptversammlung zahlungsunfähig.
Wie hunderte anderer Fluggesellschaften und Unternehmen außerhalb der Luftfahrt auch nur durch staatliche Unterstützung diese Krise überstehen.
Das ist kein LH Problem, falls Sie das noch nicht erkannt haben.
Der Beginn vom Ende einer ehemals großen Airline?
Vielleicht. Kommt darauf an, wie man sich in Zukunft aufstellt und ob das von allen Beteiligten mitgetragen wird. Aber das Risiko ist da, keine Frage. Das gilt aber für alle Unternehmen, die durch Corona in Schieflage geraten sind.
Dieser Beitrag wurde am 06.06.2020 09:33 Uhr bearbeitet.
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Man muss aber auch sagen: Die Kuh ist noch nicht endgültig vom Eis. Ich erinnere mich an einen CSU Politiker der lächelnd in die Medien gesprochen hatte: Wir haben die Wahl gewonnen. Stunden später war das Endergebnis offiziell und die Aussage nur noch einen Lacher wert. Jahre später wurde dieser Mann dann noch einmal bekannt mit seiner Transrapid Rede.
Und falls Sie es nicht mitbekommen haben, die LH ist eine der wenigen Airlines weltweit, die es bislang ohne Staatshilfen durch diese unverschuldete Krise geschafft hat. Nach 3 Monaten fast ohne Einnahmen bzw gar negativem Cashflow ist hat irgendwann Ebbe in der Kasse!
Ja das gibt es. Liegen zwei tote Kühe auf der Weide. Die eine hat ein paar Minuten länger gelebt als die andere.
Nach fast 32 Jahren im wichtigsten deutschen Börsenindex DAX steigt die Airline Ende Juni in den MDAX ab.
Ohne die Stabilisierungsmaßnahmen des Wirtschaftsstabilisierungsfonds wäre die Gesellschaft aller Voraussicht nach innerhalb weniger Tage zeitnah zur geplanten außerordentlichen Hauptversammlung zahlungsunfähig.
Der Beginn vom Ende einer ehemals großen Airline?
Ihre Vorfreude auf eine Insolvenz der LH ist ja nun nicht eingetreten, also lassen Sie es doch einfach, bringt sowieso nichts!
Und falls Sie es nicht mitbekommen haben, die LH ist eine der wenigen Airlines weltweit, die es bislang ohne Staatshilfen durch diese unverschuldete Krise geschafft hat. Nach 3 Monaten fast ohne Einnahmen bzw gar negativem Cashflow ist hat irgendwann Ebbe in der Kasse!
Nach fast 32 Jahren im wichtigsten deutschen Börsenindex DAX steigt die Airline Ende Juni in den MDAX ab.
Ohne die Stabilisierungsmaßnahmen des Wirtschaftsstabilisierungsfonds wäre die Gesellschaft aller Voraussicht nach innerhalb weniger Tage zeitnah zur geplanten außerordentlichen Hauptversammlung zahlungsunfähig.
Wie hunderte anderer Fluggesellschaften und Unternehmen außerhalb der Luftfahrt auch nur durch staatliche Unterstützung diese Krise überstehen.
Das ist kein LH Problem, falls Sie das noch nicht erkannt haben.
Der Beginn vom Ende einer ehemals großen Airline?
Vielleicht. Kommt darauf an, wie man sich in Zukunft aufstellt und ob das von allen Beteiligten mitgetragen wird. Aber das Risiko ist da, keine Frage. Das gilt aber für alle Unternehmen, die durch Corona in Schieflage geraten sind.
Dieser Beitrag wurde am 06.06.2020 09:33 Uhr bearbeitet.