Aeroflot verliert Heathrow-Slots komplett

LONDON - Nur selten kehren Heathrow-Slots in den freien Vergabepool zurück. Der britische Slotkoordinator hat jetzt 32 Start- und Landefenster von Aeroflot unter Bewerbern neu vergeben. Neben JetBlue Airways und Virgin Atlantic fallen die Aeroflot-Slots im Winter 2022/2023 vier weiteren Airlines zu.

Aeroflot ist in Heathrow außen vor. Der teilstaatlichen russischen Airline sind Ein- und Überflüge in die EU und nach Großbritannien infolge von Sanktionen wegen der russischen Aggression gegen die Ukraine untersagt.

Die logische Folge: Aeroflot verliert auf einen Schlag über Jahrzehnte aufgebaute - und über alle Maßen wertvolle - Slots am Londoner Hauptdrehkreuz. Die britische Regierung hatte die Slots im Mai eingefroren - und so einen möglichen Verkauf unterbunden.

Gerade hat der britische Slotkoordinator ACL die 32 wöchentlichen Slotpaare von Aeroflot für den Winter neu vergeben - keine einfache Aufgabe.

"Der Job der ACL ist schwierig, wenn rare Heathrow-Slots verfügbar werden - und noch viel schwieriger, wenn eine erhebliche Anzahl von Start- und Landezeiten auf einen Schlag in den Pool zurückkehrt", kommentierte der frühere ACL-Chef Edmond Rose die Neuvergabe.

Wie ein Lotteriegewinn

JetBlue Airways, Virgin Atlantic und Vistara werden jeweils sieben Aeroflot-Slotpaare zuteil. "JetBlue und Vistara haben das besondere Glück, für jeden Tag der Woche sehr gute Slots zu erhalten", sagte Rose. Die Ankunftszeiten von JetBlue am frühen Morgen sind für Transatlantikflüge besonders wertvoll."

China Airlines und Avianca erhalten je vier wöchentliche Slotpaare, Westjet aus Kanada kann sich über drei freuen. Heathrow-Slots werden nur sehr selten verfügbar. "Soweit ich mich erinnere, wurde Virgin das letzte Mal vor mehr als zehn Jahren ein tägliches Slotpaar aus dem Heathrow-Pool zugeteilt", sagte Rose.