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Lufthansa prüft Reaktivierung aller A380
FRANKFURT - Der Airbus A380 hat gute Chancen auf ein großes Comeback bei Lufthansa. Nach Informationen von aero.de zieht Lufthansa eine Reaktivierung aller acht A380 in Betracht, die in der Konzernflotte verbleiben. Und nicht nur das. Die A380 könnten auch in das flottenweite Kabinenupgrade einbezogen werden.
Die D-AIMK ist seit Anfang Dezember wieder in Frankfurt. Pünktlich zur Hochphase der Sommersaison 2023 will Lufthansa noch
drei weitere A380 aus dem Storage in Teruel für den Einsatz am Drehkreuz München wachküssen. Inzwischen denkt man bei Lufthansa in Sachen A380 schon weiter.
In der Frankfurter Lufthansa-Zentrale ist die Reaktivierung der vier noch verbliebenen A380-Reservisten gerade Thema, sagte ein Insider aero.de. Neben dem unklaren Lieferhorizont der 777-9 spiele auch eine angespannte Bereederungssituation in der 747-Flotte mit in diese Erwägungen rein.
Lufthansa will das auf Nachfrage nicht bestätigen. "Die A380 Reaktivierungen laufen weiter", sagte eine Sprecherin aero.de. "Es werden aktuell vier Flugzeuge reaktiviert."
Lufthansa gibt von insgesamt 14 A380 sechs an Airbus zurück, die acht übrigen Flugzeuge hatte Lufthansa in der Hinterhand behalten und die letzten zwei Jahre im spanischen Teruel eingemottet.
Neue Kabinenwelt auch im A380Lufthansa betrachtet die A380-Reaktivierung inzwischen nicht mehr als reine Brückenlösung mehr. Nach Informationen von aero.de will Lufthansa auch die Rückkehrer aus Teruel mit dem neuen
Bordprodukt "Allegris" ausstatten, das zwischen 2023 und 2025 in den Kabinen der Lufthansa-Interkontflotte Einzug hält.
Auch hier hält sich Lufthansa noch bedeckt. Die ersten A380 kehre noch mit dem aktuellen Produkt in den Liniendienst zurück. "An der Kabinenausstattung werden aktuell keine Änderungen vorgenommen", sagte die Sprecherin.
© aero.de | Abb.: Lufthansa | 23.12.2022 07:55
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Beitrag vom 24.12.2022 - 15:28 Uhr
LH hätte heuer schon eine goldene nase mit dem einsatz des 380 verdienen können
jetzt versucht man verzweifelt zurückzurudern um die entscheidungsfehler zu kaschieren
Schade, dass Sie mit Ihrer grenzenlosen Weitsicht nicht im Lufthansa Vorstand sind ( Oder zum Glück?)
Ach, als Vorstand kommen hier einige in Frage. Ein großer Teil des Forums besteht doch aus "Armchair CEO's". Und alle haben natürlich eine Glaskugel zu Hause.
In einer solchen, nie dagewesene Krise geht es erstmal darum zu retten was zu retten ist, und das hat man bei LH
ganz gut hingekriegt. Denn wenn jetzt schon wieder solchen Gewinne erzielt werden, muss man dem LH Vorstand
doch zugestehen, dass man vieles, fast alles richtig gemacht hat.
So sehe ich das auch. Aber anstatt das anzuerkennen, werden lieber sinnfreie Neid-Diskussionen um mögliche langfristige Boni-Zahlungen in 2025 geführt.
Wer vor 2 Jahren wieder einen solchen Anstieg von Passagieren vorhergesagt hat, wurde hier, aber auch von vielen echten Luftfahrtprofis meistens verspottet!
Und dann kam ja auch noch der unselige Krieg in der Ukraine hinzu, mit wiederum sehr negativen Folgen für den Luftverkehr!
Auf ein hoffentlich besseres und friedlicheres 2023.
Das wünsche ich auch. Das wird schon 👍
Beitrag vom 24.12.2022 - 13:45 Uhr
LH hätte heuer schon eine goldene nase mit dem einsatz des 380 verdienen können
jetzt versucht man verzweifelt zurückzurudern um die entscheidungsfehler zu kaschieren
Schade, dass Sie mit Ihrer grenzenlosen Weitsicht nicht im Lufthansa Vorstand sind ( Oder zum Glück?)
Ach, als Vorstand kommen hier einige in Frage. Ein großer Teil des Forums besteht doch aus "Armchair CEO's". Und alle haben natürlich eine Glaskugel zu Hause.
In einer solchen, nie dagewesene Krise geht es erstmal darum zu retten was zu retten ist, und das hat man bei LH
ganz gut hingekriegt. Denn wenn jetzt schon wieder solchen Gewinne erzielt werden, muss man dem LH Vorstand
doch zugestehen, dass man vieles, fast alles richtig gemacht hat.
So sehe ich das auch. Aber anstatt das anzuerkennen, werden lieber sinnfreie Neid-Diskussionen um mögliche langfristige Boni-Zahlungen in 2025 geführt.
Wer vor 2 Jahren wieder einen solchen Anstieg von Passagieren vorhergesagt hat, wurde hier, aber auch von vielen echten Luftfahrtprofis meistens verspottet!
Und dann kam ja auch noch der unselige Krieg in der Ukraine hinzu, mit wiederum sehr negativen Folgen für den Luftverkehr!
Auf ein hoffentlich besseres und friedlicheres 2023.
Beitrag vom 24.12.2022 - 08:55 Uhr
LH hätte heuer schon eine goldene nase mit dem einsatz des 380 verdienen können
jetzt versucht man verzweifelt zurückzurudern um die entscheidungsfehler zu kaschieren
Schade, dass Sie mit Ihrer grenzenlosen Weitsicht nicht im Lufthansa Vorstand sind ( Oder zum Glück?)
In einer solchen, nie dagewesene Krise geht es erstmal darum zu retten was zu retten ist, und das hat man bei LH
ganz gut hingekriegt. Denn wenn jetzt schon wieder solchen Gewinne erzielt werden, muss man dem LH Vorstand
doch zugestehen, dass man vieles, fast alles richtig gemacht hat.
Wer vor 2 Jahren wieder einen solchen Anstieg von Passagieren vorhergesagt hat, wurde hier, aber auch von vielen echten Luftfahrtprofis meistens verspottet!
Und dann kam ja auch noch der unselige Krieg in der Ukraine hinzu, mit wiederum sehr negativen Folgen für den Luftverkehr!
Dieser Beitrag wurde am 24.12.2022 08:56 Uhr bearbeitet.
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jetzt versucht man verzweifelt zurückzurudern um die entscheidungsfehler zu kaschieren
Schade, dass Sie mit Ihrer grenzenlosen Weitsicht nicht im Lufthansa Vorstand sind ( Oder zum Glück?)
Ach, als Vorstand kommen hier einige in Frage. Ein großer Teil des Forums besteht doch aus "Armchair CEO's". Und alle haben natürlich eine Glaskugel zu Hause.
In einer solchen, nie dagewesene Krise geht es erstmal darum zu retten was zu retten ist, und das hat man bei LH
ganz gut hingekriegt. Denn wenn jetzt schon wieder solchen Gewinne erzielt werden, muss man dem LH Vorstand
doch zugestehen, dass man vieles, fast alles richtig gemacht hat.
So sehe ich das auch. Aber anstatt das anzuerkennen, werden lieber sinnfreie Neid-Diskussionen um mögliche langfristige Boni-Zahlungen in 2025 geführt.
Wer vor 2 Jahren wieder einen solchen Anstieg von Passagieren vorhergesagt hat, wurde hier, aber auch von vielen echten Luftfahrtprofis meistens verspottet!
Und dann kam ja auch noch der unselige Krieg in der Ukraine hinzu, mit wiederum sehr negativen Folgen für den Luftverkehr!
Auf ein hoffentlich besseres und friedlicheres 2023.
Das wünsche ich auch. Das wird schon 👍
jetzt versucht man verzweifelt zurückzurudern um die entscheidungsfehler zu kaschieren
Schade, dass Sie mit Ihrer grenzenlosen Weitsicht nicht im Lufthansa Vorstand sind ( Oder zum Glück?)
Ach, als Vorstand kommen hier einige in Frage. Ein großer Teil des Forums besteht doch aus "Armchair CEO's". Und alle haben natürlich eine Glaskugel zu Hause.
In einer solchen, nie dagewesene Krise geht es erstmal darum zu retten was zu retten ist, und das hat man bei LH
ganz gut hingekriegt. Denn wenn jetzt schon wieder solchen Gewinne erzielt werden, muss man dem LH Vorstand
doch zugestehen, dass man vieles, fast alles richtig gemacht hat.
So sehe ich das auch. Aber anstatt das anzuerkennen, werden lieber sinnfreie Neid-Diskussionen um mögliche langfristige Boni-Zahlungen in 2025 geführt.
Wer vor 2 Jahren wieder einen solchen Anstieg von Passagieren vorhergesagt hat, wurde hier, aber auch von vielen echten Luftfahrtprofis meistens verspottet!
Und dann kam ja auch noch der unselige Krieg in der Ukraine hinzu, mit wiederum sehr negativen Folgen für den Luftverkehr!
Auf ein hoffentlich besseres und friedlicheres 2023.
jetzt versucht man verzweifelt zurückzurudern um die entscheidungsfehler zu kaschieren
Schade, dass Sie mit Ihrer grenzenlosen Weitsicht nicht im Lufthansa Vorstand sind ( Oder zum Glück?)
In einer solchen, nie dagewesene Krise geht es erstmal darum zu retten was zu retten ist, und das hat man bei LH
ganz gut hingekriegt. Denn wenn jetzt schon wieder solchen Gewinne erzielt werden, muss man dem LH Vorstand
doch zugestehen, dass man vieles, fast alles richtig gemacht hat.
Wer vor 2 Jahren wieder einen solchen Anstieg von Passagieren vorhergesagt hat, wurde hier, aber auch von vielen echten Luftfahrtprofis meistens verspottet!
Und dann kam ja auch noch der unselige Krieg in der Ukraine hinzu, mit wiederum sehr negativen Folgen für den Luftverkehr!
Dieser Beitrag wurde am 24.12.2022 08:56 Uhr bearbeitet.