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Qantas fliegt ab 12. Juli nonstop von Perth nach Paris CDG. Auf der zunächst vier Mal pro Woche angebotenen 17-Stunden-Linie werden Boeing 787-9 eingesetzt. Ab Mitte August 2024 stellt Qantas die Verbindung auf drei Verkehrstage um.
Paris ist nach London-Heathrow und Rom bereits das dritte Nonstop-Ziel der Airline aus Perth.
Ende 2025 will Qantas zudem Nonstop-Flüge aus Sydney und Melbourne nach London auflegen. Für das "Project Sunrise" hat die Airline zwölf Airbus A350-1000ULR bestellt, eine Spezialkonfiguration mit mehr Reichweite. Die Flüge werden - je nach Richtung - zwischen 18 und 22 Stunden dauern.
Airbus übernimmt Fenstertrick der 787
Das Kabinenkonzept sieht eine Vierteilung vor: 140 Sitze in der regulären Economy Class, 40 Sitze in der Premium Economy, 52 Business-Class-Suiten und sechs Minizimmer in der First Class mit separatem Bett. An Bord wird es zudem spezielle Aufenthaltsbereiche und Bewegungsmöglichkeiten geben.
Wie zunächst das Portal "Executive Traveller" berichtete, plant Qantas zudem eine Besonderheit - die A350-1000ULR erhalten elektrisch abdunkelbare Fenster, wie sie bereits die 787 bietet.
© aero.de | 31.10.2023 08:26
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