DFS-Tower am Flughafen Frankfurt, © Fraport
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Die DFS checkt das ILS an der Südbahn des Frankfurter Flughafens. "Ein speziell hierfür ausgerüstetes Messflugzeug überprüft dabei die Präzision der Signale, die für sichere Landungen erforderlich sind", teilte die Flugsicherung mit. "Untersucht werden beide Betriebsrichtungen, also Anflüge sowohl aus dem Osten als auch aus dem Westen kommend."
Die Flugvermessungen beginnen jeweils um 23:00 Uhr und sind gegen 03:00 Uhr des darauffolgenden Tages beendet.
Sollte es "zu technischen oder witterungsbedingten Verzögerungen" kommen,, müssen die Vermessungsflüge an einem späteren Ersatztermin fortgeführt werden. "Dieser Zeitraum läge dann in der Nacht zwischen dem 5. und 7. September 2025", so die DFS weiter.
Zum Einsatz kommt ein Turboprop-Flugzeug vom Typ Beechcraft Super King Air 350. Die Maschine werde grundsätzlich und soweit es die vorgegebenen Flugprofile erlauben, Überflüge von Ortschaften vermeiden.
© aero.de | 28.08.2025 15:32
Kommentare (3) Zur Startseite
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Vgl.z. B.
Oder genauer:
Gibt es Nebenkeulen
Ist der Localizer und Glide noch genau genug für einen Präzisionsanflug oder muss was justiert werden. (Also führt dich das ILS genau dahin wo es soll)