Boeing 737 rollt in Münster-Osnabrück über Pistenende

GREVEN - Großeinsatz am Flughafen Münster-Osnabrück: Ein Flugzeug rollt bei der Landung über die reguläre Landebahn hinaus in die Auslaufzone, verletzt wird niemand. Der Flughafen geht in der Nacht auf Donnerstag aber für mehrere Stunden vom Netz. Was genau ist passiert?

Bei der Landung eines Flugzeugs am Flughafen Münster-Osnabrück ist es am Mittwochabend zu einem Zwischenfall gekommen. Die aus der Türkei kommende Boeing 737-800 sei auf der Landebahn ein Stück über die Begrenzung hinaus gerollt, teilte der Flughafen in der Nacht mit.

Keiner der knapp 200 Menschen an Bord des Flugs 4M351 sei nach aktuellem Stand verletzt worden. Die Maschine der türkischen Airline Mavi Gök beschädigte aber einige Leuchtfeuer und kam dann noch auf der Start- und Landebahn zum Stehen, hieß es. Der Flugbetrieb am Airport wurde nach dem Vorfall vorübergehend eingestellt.

Boeing setzte bei Landung spät auf

Von der Airline gab es zunächst kein Statement. Ein Sprecher der Feuerwehr erklärte, das Flugzeug habe bei der Landung zu spät aufgesetzt. Es habe nicht viel gefehlt und die Maschine wäre von der asphaltierten Fahrbahn gerutscht. Die genaue Ursache war zunächst unklar. Beschädigt wurde die Boeing dem Sprecher zufolge nicht.

 
Die Fluggäste konnten das Flugzeug über die Fluggasttreppen verlassen und wurden mit Passagierbussen ins Terminal gebracht. Wie der Flughafen, der sich in der nordrhein-westfälischen Stadt Greven befindet, weiter mitteilte, mussten nach dem Vorfall vier ankommende Flüge umgeleitet werden.

Die Boeing 737 hatte den Flughafen unter Starkregen angeflogen. Erst gegen 2:40 Uhr nachts konnte der Betrieb den Angaben nach wieder aufgenommen werden. Der Flughafen war rund sechs Stunden gesperrt.

Ein Sprecher der Airline Mavi Gök begründete das späte Aufsetzen mit den Wetterbedingungen. "Das Flugzeug wird nach einer gründlichen Überprüfung und Wartung durch unser Technikteam wieder in Betrieb genommen."

"Black Box" wird sichergestellt

Die Landung wird jetzt näher untersucht. Ein Sprecher der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung sagte, der Vorfall werde aktuell als "schwere Störung", nicht als Unfall bearbeitet. Die Behörde stelle den Voice Recorder aus dem Cockpit und den Flugdatenschreiber sicher. Ob auch die Piloten befragt würden, stehe noch nicht fest.

Die Behörde könne, wenn nötig, auch ein ausführliches Wettergutachten vom Deutschen Wetterdienst in Auftrag geben. Dabei würde unter anderem gefährliche Scher- und Seitenwinde in Bodennähe untersucht.