LCAG und Swiss WorldCargo
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Lufthansa zieht Luftfrachtanbieter 2026 enger zusammen

Leichtere Netze ab 2023
Lufthansa Cargo, © Lufthansa Cargo

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FRANKFURT - Lufthansa unterhält zwei starke Luftfrachtsparten im Konzern: Lufthansa Cargo und SwissWorld Cargo. Die Luftfrachtdivisionen in Frankfurt und Zürich werden 2026 auf Basis einer bestehenden Kooperation enger miteinander verzahnt. Lufthansa verspricht sich von dem Schritt höhere Effizienz und gesteigerten Kundennutzen.

Lufthansa Cargo und Swiss WorldCargo, die Luftfrachtdivisionen der Lufthansa Group, vertiefen ihre Zusammenarbeit.

"Beide Organisationen werden ihre eigenen Marken und Stärken beibehalten, arbeiten jedoch eng zusammen, um die laufenden Veränderungen in der Luftfrachtbranche und im globalen Handel aktiv zu gestalten", teilte Lufthansa Cargo mit.

In den kommenden Monaten werden Lufthansa Cargo und Swiss WorldCargo "Synergien in verschiedenen kommerziellen und operativen Bereichen" schaffen und "ein einheitliches Auftreten gegenüber Kunden sowie einen harmonisierten Marktansatz" entwickeln.

"Dazu gehören die Angleichung des Serviceangebots und der Sendungsströme sowie der operativen Abläufe und die Nutzung einer gemeinsamen IT-Plattform, was einen Mehrwert für die Frachtkunden und Partner der Lufthansa Group bringt", so Lufthansa Cargo.

Swiss WorldCargo gilt im Konzern als Experte für hochwertige, empfindliche und zeitkritische Luftfracht und konzentriert sich auf die Nutzung der Beiladekapazitäten. Bei Lufthansa Cargo, die eigene Vollfrachter betreibt, laufen die Fäden der Lufthansa-Luftfrachtstrategie zusammen.

"Lufthansa Cargo und Swiss WorldCargo sind angesehene Marken innerhalb der Luftfrachtbranche", sagte Lufthansa-Cargo-Chef Ashwin Bhat. "Dank einer vertieften Zusammenarbeit erhalten Kunden Zugang zu einem der umfangreichsten Netzwerke der Branche."

Lufthansa baut Doppelstrukturen ab

Lufthansa will 2026 konzernweit Doppelstrukturen abbauen. Funktionsbereiche wie IT, Flugplanung und Erlösmanagement wird Lufthansa auf hochspezialisierte Zentren an den Drehkreuzen konzentrieren, auf die alle Airlines der Gruppe zugreifen sollen.
© aero.de | Abb.: Lufthansa Cargo | 11.12.2025 06:24


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