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Gate 82 am Flughafen Brisbane erlangte unter australischen Piloten 2025 zweifelhafte Berühmtheit - binnen weniger Woche kam es dort zu gleich zwei Zwischenfällen.
Am 18. Juni 2025 steuerte ein Bediener die Fluggastbrücke an Gate 82 ins rechte Cockitfenster einer Boeing 737-800 von Qantas, Glassplitter trafen den Ersten Offizier. Fünf Wochen später, am 26. Juli 2026, durchschlug die Brücke Cockpitglas einer Boeing 737-8 MAX von Fiji Airways - eine Ecke der Brücke drang ins Cockpit ein, der Kapitän sprang gerade noch "rechtzeitig" aus dem Sitz.
Das geht aus dem Abschlussbericht der australischen Flugunfallbehörde ATSB hervor, die sich mit den Vorfällen an Gate 82 eingehend befasst hat.
Die Untersuchung deckte gleich mehrere Sicherheitsprobleme am Gate auf. So lagen die Flugzeuge beim Ausfahren der Brücke zunächst nicht im Sichtfeld der Bediener, erklärte ATSB-Chef Angus Mitchell.
Gate 82 ist sowohl für Großraum- als auch für Schmalrumpfflugzeuge ausgelegt. Vergleichsweise niedrige Boeing 737 parken zurückversetzt - und mit einigem Abstand - rechts von der Grundposition der Fluggastbrücke an Gate 82, damit der Passagiertunnel nicht zu steil ansetzt.
Das Andockmanöver ist kompliziert - die Fluggastbrücke muss laut ATSB "deutlich weiter" und "nahezu parallel" zum Flugzeug ausgefahren werden. Seitliche Sichtfenster gibt es an der Brücke nicht.
Das ATSB sieht allerdings auch Bedienfehler des Bodenpersonals - in beiden Fällen sei der Hebel in einer "3-Uhr-Position" bewegt worden, nachdem die Steuerkanzel bereits nach links gedreht wurde - dadurch fuhr die Brücke diagonal Richtung Cockpits und nicht parallel an die Flugzeuge heran.
Flughafenbetreiber zieht Konsequenzen
Der Flughafenbetreiber Brisbane Airport Corporation hat inzwischen Nachschulungen durchgeführt - und bereitet den Austausch von insgesamt acht Fluggastbrücken vor, auch der an Gate 82. Die neuen Brücken sollen jederzeit freie Sicht der Bediener auf Schmalrumpfflugzeuge und zusätzliche Sicherheitsfunktionen bieten.
© aero.de | Abb.: ATSB | 26.05.2026 06:21







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