FRANKFURT - Lufthansa stoppt für eine Schlichtung mit der Vereinigung Cockpit die Flottenerosion in der Mainline. Die Entscheidung verzögert den laufenden Ausbau von Lufthansa City Airlines aber nicht - sagt Verdi. Lufthansa kann nach Lesart der Gewerkschaft weiterhin Lufthansa-Flugzeuge zu City Airlines rüberschieben.
Lufthansa und die Vereinigung Cockpit gehen in eine Schlichtung und eine Mediation - Konzern und Pilotengewerkschaft wollen noch 2026 Rechtssicherheit in künftigen Tarifbeziehungen herstellen.
Teil einer "Verfahrensvereinbarung" ist die Lufthansa-Zusage, "keine weitere Verlagerung von Flugzeugen bei Lufthansa und Lufthansa Cargo" vorzunehmen, teilte die Vereinigung Cockpit diese Woche mit.
Lufthansa verwendet eine andere Sprachregelung. "Wir werden unsererseits die Anzahl der Flugzeuge bei der Lufthansa Classic und Lufthansa Cargo während des Prozesses stabil halten", sagte Lufthansa-Personalvorstand Dr. Michael Niggemann.
AOC-Wechsel von Lufthansa-Flugzeugen in die Verdi-tarifierten Lufthansa City Airlines sind für die Vereinigung Cockpit ein rotes Tuch.
Laut Verdi wird sich Aufbau von City Airlines 2026 "unverändert" fortsetzen. Das "weitere Wachstum" von City Airlines werde durch die Schlichtungsvereinbarung zwischen Lufthansa und Vereinigung Cockpit "nicht eingeschränkt oder dadurch beeinflusst", heißt es in einem Verdi-Memo, das aero.de vorliegt.
"Lediglich eine Anzahl an Flugzeugen innerhalb der Lufthansa wurde begrenzt", heißt es darin weiter. "Durch Neueinflottungen bei Lufthansa können daher auch weiterhin Flugzeuge von dort in andere AOCs verschoben werden."
Lufthansa City Airlines wächst auf 20 A320neoLufthansa hat sich bisher nicht zur kurzfristigen weiteren Aufbaustrategie für Lufthansa City Airlines geäußert.
Aktuell sind im AOC des neuen Hubzubringers 15 Airbus A320neo und vier A319 gemeldet. Nach Informationen von aero.de sollten bis Jahresende noch fünf A320neo bei Lufthansa City Airlines eingeflottet werden. Die Airline erwartet gegen November/Dezember zudem einen ersten Airbus A220-300.
© aero.de | Abb.: Lufthansa | 13.08.2026 12:33
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de
registrieren oder
einloggen.
Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in
/homepages/18/d506720601/htdocs/_aero_de/pages/news_details.php on line
2793
Beitrag vom 16.08.2026 - 12:22 Uhr
Was genau sticht denn die Verdi durch?? Sie gibt ihre Lesart bekannt, die sich inhaltlich mit den Veröffentlichungen der Schlichtugsbeteiligten deckt?
Ich sehe das ähnlich. „Durchgestochen“ klingt in der Überschrift dramatischer, als es offenbar ist. Verdi stellt im Grunde seine Sicht auf den Schlichtungskompromiss dar, und die entscheidenden Punkte scheinen sich mit dem zu decken, was ohnehin schon von den Beteiligten bekanntgegeben wurde.
Interessanter wäre für mich eher die Frage, welche Details Lufthansa bzw. VC bewusst nicht öffentlich machen und ob sich daraus tatsächlich noch Unterschiede in der Interpretation ergeben. Alles andere ist momentan doch ziemlich viel Überschrift für relativ wenig neue
wheelie life Information.
Beitrag vom 14.08.2026 - 09:22 Uhr
Ich hatte ja schon die Hoffnung, dass LH ernsthaft an einer Einigung interessiert ist - also so nach der Meldung hier vor ein paar Tagen. Wollte es nicht glauben.
Und jetzt zeigt sich: LH hat kein ernsthaftes Interesse einer Einigung, gleich bei der ersten Gelegenheit wird wieder getrickst. War halt eine schöne PR-VBeröffentlichung.
Es wäre schön, wenn LH das ernst gemeint hätte - und dann ein paar Wochen lang fair zu bleiben und die Gegenseite nicht mit weiteren Tatsachen zu verärgern, wäre ein schönes, vertraunesbildendes Zeichen gewesen. Vor allem, da gegenseitiges Vertrauen genau die grösste Bruchstelle ist.
So geht es vemutlich einfach. nur in die nächste Runde.
Beitrag vom 13.08.2026 - 22:31 Uhr
Hoffen wir, dass die vielen Ex-Air Baltic A223 es zur City schaffen :))
Kommentare (4) Zur Startseite
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.
Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /homepages/18/d506720601/htdocs/_aero_de/pages/news_details.php on line 2793
Ich sehe das ähnlich. „Durchgestochen“ klingt in der Überschrift dramatischer, als es offenbar ist. Verdi stellt im Grunde seine Sicht auf den Schlichtungskompromiss dar, und die entscheidenden Punkte scheinen sich mit dem zu decken, was ohnehin schon von den Beteiligten bekanntgegeben wurde.
Interessanter wäre für mich eher die Frage, welche Details Lufthansa bzw. VC bewusst nicht öffentlich machen und ob sich daraus tatsächlich noch Unterschiede in der Interpretation ergeben. Alles andere ist momentan doch ziemlich viel Überschrift für relativ wenig neue
Und jetzt zeigt sich: LH hat kein ernsthaftes Interesse einer Einigung, gleich bei der ersten Gelegenheit wird wieder getrickst. War halt eine schöne PR-VBeröffentlichung.
Es wäre schön, wenn LH das ernst gemeint hätte - und dann ein paar Wochen lang fair zu bleiben und die Gegenseite nicht mit weiteren Tatsachen zu verärgern, wäre ein schönes, vertraunesbildendes Zeichen gewesen. Vor allem, da gegenseitiges Vertrauen genau die grösste Bruchstelle ist.
So geht es vemutlich einfach. nur in die nächste Runde.