Airbus trennen nur noch Wochen von A350F-Erstflug

TOULOUSE - Airbus bereitet die A350F auf den Erstflug vor. Der neue Frachter könnte schon nächsten Monat flügge werden.

Der Airbus A350F kommt dem Erstflug näher. "Wir erwartet den Erstflug vor Ende dieses Jahres", sagte Airbus-Konzernchef Guillaume Faury Ende Juli nach Vorlage starker Halbjahreszahlen vor Analysten in Amsterdam.

Nach Informationen von aero.de aus Konzernkreisen will Airbus die Flugtests gegen Ende September aufnehmen. Nach "Reuters"-Informationen arbeitet Airbus inzwischen sogar auf einen konkreten Stichtag hin - die A350F soll um den 24. September 2025 erstmals abheben.

Lars Wagner, Chef der Airbus Verkehrsflugzeugsparte, hatte Investoren zuletzt einen A350F-Erstflug gegen "Ende des Sommers" ins Aussicht gestellt.

Die A350F werde ein "eng getaktetes Flugerprobungprogramms" durchlaufen - und könnte "im Idealfall schon Ende nächsten Jahres" die EASA-Zulassung erhalten, sagte Faury.

Die A350F ist die Frachtflugzeugversion der A350-Familie, basiert auf der A350-1000 - und tritt in unmittelbare Konkurrenz zur Boeing 777-8F. A350F-Erstbetreiber soll CMA CGM werden. Airbus liegen inzwischen Aufträge für 107 A350F vor, allein im laufenden Jahr sammelte Airbus für den Frachter 26 Neubestellungen ein.

Zwei Prototypen für die Flugerprobung

Der erste Prototyp MSN700 wird aktuell in Toulouse fertig. Das Flugzeug wird drei Viertel des auf rund 400 Flugstunden veranschlagten Zulassungsprogramms mit Schwerpunkt auf die Flugeigenschaften übernehmen. Mit der MSN701 hält Airbus noch eine zweite A350F für Funktionstests vor.

Airbus will trotz einer Verzögerung mit der A350F eher im Markt sein als Boeing mit der 777-8F. Mit 111 Tonnen Nutzlast und 8.700 Kilometer Nonstop-Reichweite trifft die A350F laut Airbus die Anforderungen globaler Frachtairlines. Fahrwerke und Trent XWB-97 Triebwerk holt sich die A350F aus dem Baukasten der A350-1000.