Lufthansa rechnet noch bis 2030 mit Lieferengpässen

FRANKFURT - Flugzeuge, Triebwerke, Kabinen: Fluggesellschaften sind im Einkauf mit anhaltenden Lieferverzögerungen konfrontiert. Lufthansa-Chef Carsten Spohr rechnet nicht mit einer schnellen Besserung. Der Konzern stellt sich auch für die zweite Hälfte der 2020er Jahre auf angespannte Lieferketten ein.

Lufthansa treffen Lieferverzögerungen bei Airbus und Boeing mitten im größten Flotten-Modernisierungsprogramm der Konzerngeschichte. Aktuell fehlen allein 41 Boeing-Interkontflugzeuge, die dem Drehkreuz Frankfurt längst zur Verfügung stehen sollten.

"Die Lieferketten sind gestört und werden es aus meiner Sicht auch noch bis Ende des Jahrzehnts bleiben", sagte Spohr dem Sender "CNN" in einem Interview.

Dabei gehe es nicht nur um "sichtbare Lieferströme" wie bei Flugzeugen und Triebwerken, sondern auch um die Ebene darunter. Dieser Zustand sei auch für Lufthansa "frustrierend", da fehlende Neuflugzeuge Nachhaltigkeitsziele unterlaufen und neue Produkte Kunden nicht schnell genug zur Verfügung stehen.

Spohr hofft in den nächsten Jahren auf günstigere politische Rahmensetzungen für die Wirtschaft in der EU. "Sich nur auf Werte und auf das Klima zu konzentrieren ersetzt nicht die Grundlage für Wachsum und Wertschöpfung", sagte Spohr "CNN". Diese Erkenntnis kehre aktuell auch in Brüssel und in Berlin wieder ein.