Deadline 4. November: Lufthansa muss der EU-Kommission spätestens nächste Woche eine abgearbeitete Checkliste für den Einstieg bei ITA Airways vorlegen - und Wettbewerbslösungen für die Flughäfen Mailand-Linate und Rom präsentieren.
In Mailand soll Easyjet dem Vernehmen nach für Preisdruck auf Linien an Lufthansa-Drehkreuze sorgen, in Rom sollen entweder Air France-KLM oder IAG alternative Flugangebote zu Nordamerikazielen aufsetzen.
Lufthansa sei diesbezüglich "sowohl für die Kurzstrecke als auch für die Langstrecke" in einem "Lösungsbereich", sagte Spohr am Dienstag vor Medienvertretern in Frankfurt. Der Einstieg bei ITA Airways könnte laut Spohr "um den Silvestertermin" vollzogen werden.
© aero.de | 29.10.2024 15:30
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