Also für mich spielt es schon eine Rolle, ob es im Flugzeug laut oder leise ist. Die Flüge mit dem a 380 nach Frankfurt und wieder zurück nach Peking waren wirklich sehr angenehm, besonders beim Nachtflug.
Dennoch hast du natürlich Recht, zuerst wird auf den Preis geschaut. Ich fliege jetzt im Sommer auch mit der 777 von Air China, weil wir für eine 5 köpfige Familie einfach 1000 Euro mehr für den LH Flug mit der a380 hätten bezahlen müssen. Wir waren halt einfach zu spät an! Auf der anderen Seite, bedeutet das auch, dass der Flug mal wieder gut gebucht ist. Im Winter war der a 380 jeweils komplett voll, sicher ein gutes Geschäft für LH!

@saftfrucht,

z. Z. fliegen zu wenige A380 oder A340 (,die allerdings zu viel Sprit brauchen), als dass der Kunde wirklich eine Wahl hätte.
Erst wenn die Flieger in Flugflächen höher als 490 fliegen, werden die Windgeräusche oder Motorengeräusche unbedeutend werden.

Antinori: Â"Jetzt müssen wir nur schauen - brauchen wir weitere A380 oder lieber noch mehr B777?Â"

 http://www.aerotelegraph.com/emirates-bestellung-boeing-b777-oder-airbus-a380
Wird mit darauf ankommen ob und ab wann Boeing die 777X steigen lässt.

Als drittes Flugziel nach Japan wurde Tokio-Haneda in das wachsende Streckennetz aufgenomen.

"Auch Frankfurt wird damit dreimal täglich über das Drehkreuz Dubai sowohl mit Osaka und Tokio-Narita als auch Tokio-Haneda verbunden":  http://www.tma-online.at/news/7093/mehr-fluege-von-emirates-nach-japan

34. A380 ausgeliefert.

Wird aus Hass etwa Liebe?

 http://www.aerotelegraph.com/lufthansa-chef-christoph-franz-kooperation-arabien-golf-airlines-moeglich-emirates

Wird aus Hass etwa Liebe?

 http://www.aerotelegraph.com/lufthansa-chef-christoph-franz-kooperation-arabien-golf-airlines-moeglich-emirates
Kaum, bei einer solchen Kooperation gibt es zwangsläufig einen Gewinner und einen Verlierer. Damit eine Zusammenarbeit zustande kommt, muss die Not größer werden. Das zeigen auch die letzten Meldungen zu LH-TK.

2 Beiträge gelöscht.
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Fly-away
Moderator

Nach der Ankündigung ab dem 1. Januar 2014 Zürich als neues A380-Reiseziel aufzunehmen, folgt nun bereits ab dem 2. Dezember 2013 Los Angeles.

 http://www.airlinesanddestinations.com/airlines/emirates-to-replace-777-300ers-with-a380s-on-dubai-los-angeles-service

Wird aus Hass etwa Liebe?

 http://www.aerotelegraph.com/lufthansa-chef-christoph-franz-kooperation-arabien-golf-airlines-moeglich-emirates

Soll das dann so etwas werden wie im Moment Emirates und Qantas ?

35. A380 eingeflottet.

 http://www.fliegerweb.com/airliner/news/artikel.php?show=news-10965

Weltbeste Airline 2013 nach Fluggast-Umfrage.

 http://news.fluege.de/airline-news/world-airline-awards-2013-emirates-ist-der-sieger/57731.html

Â"Die B787-10 wird für uns wohl ein bisschen zu klein sein.Â"

Entsprechend Emirates-Chef Tim Clark.
 http://www.aerotelegraph.com/emirates-tim-clark-boeing-b787-10-dreamliner-stretch-nicht-gross-genug-langstrecke

Â"Die B787-10 wird für uns wohl ein bisschen zu klein sein.Â"

Entsprechend Emirates-Chef Tim Clark.
 http://www.aerotelegraph.com/emirates-tim-clark-boeing-b787-10-dreamliner-stretch-nicht-gross-genug-langstrecke
Ja die brauchen größere Flieger, die weiter fliegen können.