Faszination

"Königin der Lüfte"
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Das Alter darf verraten werden: Boeing 747 ist 50

Das Alter darf verraten werden: Boeing 747 ist 50FRANKFURT - Es ist nicht besonders höflich, eine Königin mit dem Namen eines Elefanten zu belegen. Gleichwohl schien den Zeitgenossen das neue Boeing -Flugzeug mit der Typ-Bezeichnung 747 so gigantisch, dass sich der Spitzname "Jumbo" schnell durchsetzte. Am 9. Februar vor 50 Jahren hob es erstmals ab.
Berlin - Weimar
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Wie das Fliegen vor 100 Jahren war

Wie das Fliegen vor 100 Jahren warBERLIN - Viele Fenster sind kaputt, das Mauerwerk der alten Hallen bröckelt. Ein Schornstein ragt in die Höhe. Auf dem denkmalgeschützten aber verfallenen Gelände in Berlin-Treptow sind noch Spuren des früheren Flugplatzes Johannisthal zu sehen. Hier lernte Deutschland vor 100 Jahren das Fliegen.
100 Jahre
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British Airways lackiert eine 747 in BOAC-Farben

British Airways lackiert eine 747 in BOAC-FarbenLONDON -  British Airways feiert 100 Jahre. Dafür lackieren die Briten wieder ein Flugzeug in den Farben eines ihrer Vorgänger BOAC. Ein Jumbo Jet soll die Traditionsfarben nochmal um die Welt tragen: am 18. Februar soll die umlackierte Boeing 747-400 G-BYGC wieder in Heathrow eintreffen.
DLBS
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Lufthansa spendet nicht mehr für Tante Ju

Lufthansa spendet nicht mehr für Tante JuBERLIN - Lufthansa entzieht der "Tante Ju" die finanzielle Basis. Die bei Passagieren beliebten Stadtrundflüge mit dem historischen Muster werden eingestellt. Wie es mit der Ju 52 der Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung (DLBS) weitergeht, ist derzeit unklar. Der Lufthansa-Rückzug hat die Verantwortlichen offenbar kalt erwischt.
Frohes neues Jahr!
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Das hat Sie 2018 am meisten auf aero.de interessiert

Das hat Sie 2018 am meisten auf aero.de interessiertERLANGEN - Hallo 2019! Das alte Jahr ist Vergangenheit und die Luftfahrt hielt jede Menge Nachrichtenstoff bereit. Zum Jahreswechsel haben wir unsere Datenbank nach den am häufigsten gelesenen Meldungen des Jahres 2018 durchforstet. Das hat Sie 2018 am meisten auf aero.de interessiert.
Historisches Archiv der Lufthansa
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Der Schatzkeller des Kranichs

Der Schatzkeller des KranichsFRANKFURT - Ein Kilometer Akten und Tausende von Objekten belegen die bewegte Geschichte der Lufthansa. Sorgfältig gepflegt und verwaltet im Keller unter der Frankfurter Hauptverwaltung, im "Historischen Unternehmensarchiv". Andreas Spaeth durfte einen Blick in den Lufthansa-Schatzkeller werfen.
Frauen in der Luftfahrt
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Alia Twal: Von der Löwenbändigerin zur Pilotin

Alia Twal: Von der Löwenbändigerin zur PilotinAMMAN - Alia Twal ist eine von insgesamt 25 Verkehrspilotinnen in Jordanien. Zugleich ist sie Vorsitzende der arabischen Sektion der 99s - des Pilotinnenverbands, den Amelia Earhart in den 1930ern ins Leben gerufen hat. Für unsere aero.de-Serie "Frauen in der Luftfahrt" erzählt Alia Twal ihre ungewöhnliche Geschichte.
Australisches Weihnachtsmärchen
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Die Heimkehr der letzten Qantas Super Constellation

Die Heimkehr der letzten Qantas Super ConstellationSYDNEY - Skorpione und Schlangen sind keine Gesellschaft, die man einer alten Freundin wünscht. Dazu Temperaturen von bis zu 45 Grad. Qantas hat nun ihre letzte Super Constellation "Southern Horizon" aus der Wüste Kuweits nach Hause geholt. Sie ist aus der Geschichte der Airline nicht wegzudenken.
Virgin Galactic
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VSS Unity fliegt zum ersten Mal ins All

VSS Unity fliegt zum ersten Mal ins AllLOS ANGELES - Die erste kommerzielle Raumfahrtairline "Virgin Galactic" ist mit ihrem Raketengleiter SpaceShipTwo erstmals auf 82,7 Kilometer Höhe gestiegen und damit über 80 Kilometer Höhe, welche NASA und US Air Force als Grenze zum All anerkennen.
Rollout in Hamburg
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Erste ANA-A380: 16 Shades of Blue

Erste ANA-A380: 16 Shades of BlueHAMBURG - All Nippon Airways hat in Hamburg ihre erste A380 enthüllt. Der Superjumbo im Schildkrötendesign ist einer von insgesamt dreien, die All Nippon Airways einflotten wird. Bis zu je 520 Passagiere will die Airline damit nach Hawaii bringen. Die Kabine muss allerdings noch fertiggestellt werden.
D-AIMD
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Erste A380 in neuer Lufthansa-Livery in München gelandet

Erste A380 in neuer Lufthansa-Livery in München gelandetMÜNCHEN - Die erste Lufthansa-A380 mit neuer Livery ist in München gelandet. Das Flugzeug mit der Registrierung D-AIMD wurde in China umlackiert. Dass der erste Superjumbo in neuem Gewand in München ankam, ist bezeichnend: die Airline will dort laut ihrem Chef Carsten Spohr über größere Flugzeuge wachsen.
@SpaethFlies
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Mit der Austrian Airlines Boeing 777 nach Kapstadt

Mit der Austrian Airlines Boeing 777 nach KapstadtWIEN - Austrian Airlines bietet das "beste Langstrecken-Produkt innerhalb der Lufthansa-Gruppe", findet unser Autor. Auf der neuen Linie von Wien nach Kapstadt punktet die Airline bei Bordservice und Verpflegung, ohne Internet können elf Stunden Tagflug trotzdem ganz schön lang werden.
@SpaethFlies
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Rekordflug auf der längsten Route der Welt

Rekordflug auf der längsten Route der WeltSINGAPUR - Andreas Spaeth hat sich 14 Jahre nach dem ersten Singapore Airlines-Flug von Singapur nach New York noch einmal auf diese Mammut-Tour begeben. Diesmal jedoch unter völlig neuen Voraussetzungen. Wie fühlt es sich an, im Airbus A350-900ULR 16.608 Kilometer zurückzulegen?
Santiago Borja
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Die beeindruckenden Bilder des Sturmpiloten

Die beeindruckenden Bilder des SturmpilotenQUITO - Der 767-Pilot Santiago Borja nutzt seine Ruhepausen, um Gewitter und andere Wetterphänomene zu fotografieren. Auf den Langstrecken innerhalb des amerikanischen Kontinents und von Südamerika nach Europa hat er dafür reichlich Gelegenheit. Der "Sturmpilot" im aero.de-Interview.
Airlines
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Warum noch Flugzeuge im Air-Berlin-Dress abheben

Warum noch Flugzeuge im Air-Berlin-Dress abhebenBERLIN - Ein Jahr nach dem letzten Flug von Air Berlin sind noch immer Flugzeuge im rot-weißen Design des insolventen Unternehmens unterwegs. Sie sind aber längst für die Lufthansa-Tochter Eurowings im Einsatz. Erst 2019 wird das Air-Berlin-Logo ganz von den Flughäfen verschwinden.
Groß, größer, GE9X
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Letzte Testetappe für das Riesentriebwerk der 777X

Letzte Testetappe für das Riesentriebwerk der 777XVICTORVILLE - Nördlich von Seattle, im Boeing-Werk Everett, nehmen die ersten 777-9 Form an. Parallel rüstet sich General Electric im kalifornischen Victorville für die letzte Etappe der Flugtests zur Zulassung des 777X-Antriebs GE9X. Das Triebwerk sprengt alle Dimensionen.
SIN - EWR
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15.345 Kilometer, 17,5 Stunden, 101 Tonnen Kerosin

15.345 Kilometer, 17,5 Stunden, 101 Tonnen KerosinSINGAPUR - Ein Airbus A350-900 ULR von Singapore Airlines ist am Freitagmittag nach 17,5 Stunden Flugzeit in Newark gelandet. Der neue Zweistrahler kam nonstop aus Singapur. Er eröffnete damit den nun längsten Linienflug der Welt.
Erste A350-900ULR für Singapore Airlines
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Der neue Weltverkleinerer von Airbus

Der neue Weltverkleinerer von AirbusTOULOUSE - Dieses Flugzeug wird die meisten Drehkreuze nur von oben sehen. Airbus hat den ersten von sieben A350-900ULR an Singapore Airlines ausgeliefert. Nach der Neuaktivierung der Ultralangstrecke Singapore - Newark am 11. Oktober warten weitere Aufgaben auf den Weltverkleinerer.
V1plus
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Comac testet ein Drei-Flächen-Konzept

Comac testet ein Drei-Flächen-KonzeptSHANGHAI - Vier E-Antriebe, ein Canard und steife Verstrebungen, mit denen sich lange Tragflächen am Rumpf abstützen: Konstrukteure des chinesischen Flugzeugkonzerns Comac haben eine Kombination aerodynamischer Kniffe für künftige Airlinergenerationen auf ihre Flugeigenschaften getestet.
Smartes Fahrwerk
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Sprunggelenk für die Boeing 737 MAX 10

Sprunggelenk für die Boeing 737 MAX 10RENTON - Viel ändert Boeing gegenüber dem Basismodell nicht: als 737 MAX 10 wird die MAX lang genug für 230 Sitze. Nur das Hauptfahrwerk forderte den Ingenieuren eine kreative Lösung ab. Damit das lange Heck beim Rotieren nicht aufsetzt, stemmt sich die 737 MAX 10 mit einem Hebemechanismus von der Startbahn ab.

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