DÜSSELDORF - Teure Infrastruktur, hohe Gebühren, volatile Nachfrage: Lufthansa rechnet Inlandsstrecken mit besonders spitzem Bleistift. Die Konzerntochter Eurowings legt über den Jahreswechsel eine feste Größe im Flugplan komplett auf Eis: Düsseldorf-Berlin wirft über die Feiertage nicht genug Buchungen ab.

FRANKFURT - Lufthansa dimmt Cityline - und will die Regionaltochter 2027 ganz abschalten. Der designierte Nachfolger City Airlines fährt parallel hoch. Cityline-Flugpersonal wirft Lufthansa vor, "Flugbetrieb und Führungsstruktur" bei Cityline und City Airlines nicht sauber voneinander zu trennen.

MAILAND - Easyjet macht das Rennen um Lufthansa- und ITA-Slots in Mailand-Linate. Die EU-Kommission traut dem britischen Günstigflieger nach Medieninformationen zu, auf Kurzstrecken preiswirksamen Wettbewerb zu stellen. Für mindestens ein Jahr ist Easyjet in Linate aber auf Starthilfe angewiesen.

FRANKFURT - Iranischer Luftraum ist Risikogebiet - die europäische Luftfahrtbehörde EASA rät Fluggesellschaften dringend von Iran-Überflügen ab. Die Ausweichrouten um gesperrten russischen Luftraum und den Iran herum verlängern Flugzeiten für EU-Airlines auf Strecken nach Fernost.

MÜNCHEN - Massive Wartezeiten und lange Schlangen am Münchner Flughafen hatten am Donnerstag für viel Ärger gesorgt. Zwei Tage später geben sich die Verantwortlichen am Airport entspannt. Discover Airlines schickt ihre Passagiere zur Sicherheitskontrolle in das Terminal 1.

DANIA BEACH - Bei der angeschlagenen US-Fluggesellschaft Spirit Airlines werden 2025 und 2026 Anleihen fällig. Nach einem Bericht des "Wall Street Journal" spielt Spirit mit Gläubigern vorsorglich mehrere Szenarien durch - einschließlich einer Chapter-11-Insolvenz. Aktien des Ultrabilligfliegers brechen ein.

FRANKFURT - Eine technische Störung bei der Deutschen Flugsicherung hat zu Verzögerungen und Ausfällen im deutschen Luftraum geführt. Allein am größten deutschen Flughafen in Frankfurt fielen bis Freitagnachmittag rund 100 Flüge aus, wie der Flughafenbetreiber Fraport mitteilte.

AMSTERDAM - Personalengpässe bei Piloten und Technikern vernebeln KLM die Planung. Der niederländische Teil des Air-France-KLM-Konzerns ergreift einschneidende Maßnahmen zur Ergebnissicherung. Neben anderen Investitionen stellt KLM auch Auslieferungen neuer Flugzeuge in Frage.

FRANKFURT - Lufthansa ringt im Kernbereich 2024 noch um die schwarze Null. Lufthansa-Chef Carsten Spohr will das Blatt mit einer Premiumstrategie dauerhaft wenden. Im "immer wichtigeren" Zubringersystem tritt Lufthansa auf die Kostenbremse - und will die Produktionsanteile nicht-deutscher Drehkreuze erhöhen.

DOHA - In Australien lief Qatar Airways 2023 böse auf, das Land lehnte einen Antrag zum Ausbau von Flugrechten ab. Nun holt sich Qatar Airways den Marktzugang über eine Beteiligung - die Airline übernimmt 25 Prozent an Virgin Australia. Aktien von Qantas preisen verschärften Wettbewerb ein.

FRANKFURT - Überangebot und Umwege verleiden europäischen Airlines Linien nach Fernost. Viel Flugangebot ballt sich über dem Nordatlantik. Südlich des Äquator sieht Lufthansa noch lukrative Netzlücken. Die will der Frankfurter Airlinekonzern auch über sein neues Drehkreuz in Rom mit ITA Airways schließen.

FRANKFURT - Die Lufthansa rechnet nach zwei Gewinnwarnungen in Folge für das wichtige Sommerquartal wieder mit guten Zahlen. Die Kernmarke Lufthansa, hohe Standortkosten und ausbleibende Lieferungen neuer Boeing-Langstreckenflugzeuge bereiten dem Konzern aber weiter Probleme.

FRANKFURT - Boeing ist gerade überwiegend mit sich selbst beschäftigt. Nicht nur Lufthansa fehlen deswegen neue Flugzeuge. Am Konzerndrehkreuz Frankfurt trifft Lufthansa die Boeing-Krise aber besonders hart. Die Airline stellt einzelne Strecken und Frequenzen auf den Prüfstand.

MÜNCHEN - Der Flughafen München baut seine Gatekapazitäten am T1 aus. Vom Terminal rakt ein neuer Finger 360 Meter weit in das Vorfeld West. Die Projektkosten setzt der Flughafen inzwischen mit 665 Millionen Euro an - auf einen Termin zur Inbetriebnahme will sich Airport 2025 festlegen.

FRANKFURT - Vor 2027 erwartet Lufthansa keine nennenswerte 777-9-Flotte. Risse in einem wichtigen Strukturteil halten die Testflotte in einer zentralen Phase der Zulassung am Boden. Boeing betreibt Ursachenforschung - ohne Folgen für den Zeitplan wird sich das Problem laut Kreisen nicht beheben lassen.

TOULOUSE - Der erste Airbus A350-900 für Emirates ist flügge. Er trägt die Seriennummer 684 und - noch - die französische Testkennung F-WZGA. Am 25. September stieg er in Toulouse zum Erstflug auf. Bald soll die A350 aus Dubai Passagiere transportieren, etwas später als eigentlich geplant.

NEW YORK - Seit 2022 ist Eric Adams Bürgermeister von New York, aber zuletzt wurden immer mehr Vorwürfe gegen den Ex-Polizisten laut. Jetzt ist Adams offiziell angeklagt - zurücktreten will er nicht. Auf Reisen zeigte Adams einen Faible für Flüge mit Turkish Airlines. Die Staatsanwaltschaft hat dafür eine Erklärung.

STOCKHOLM - "Auf einen Schlag so viel attraktiver": Schweden schafft Mitte 2025 eine Ticketsteuer ab, Ryanair lässt sich nicht lange bitten - die irische Günstigairline kündigt mehrere neue Verbindungen für schwedische Passagiere an. In Deutschland ist Ryanair wegen hoher Standortkosten hingegen auf dem Rückzug.

FRANKFURT - Lufthansa plant auch 2026 weitgehend ohne Boeing 777-9. Nach einem Bericht des "Handelsblatt" dreht Lufthansa an der Flottenverteilung auf München und Frankfurt - und will das Drehkreuz Rhein-Main mit Airbus A350 stärken. Ein Interkontmuster soll die Lufthansa-Flotte 2025 endgültig verlassen.

SYDNEY - Qantas hat Tickets für längst gestrichene Flüge ausgestellt. Der Skandal kostete Ex-Qantas-Chef Alan Joyce vorzeitig das Amt - und Qantas eine dreistellige Millionensumme. Jetzt veröffentlichte Dokumente legen das Ausmaß der Phantomflüge offen. Das Problem war intern bekannt.