NEW YORK -  Nach dem Absturz einer Boeing 737 MAX bei Lion Air melden sich Piloten zu Wort. Sie fühlen sich vom Hersteller unzureichend über ein neues Assistenzsystem informiert. Boeing und die US-Luftfahrtbehörde FAA ziehen ein Softwareupdate und neue Trainingsregeln für die 737 MAX in Betracht.

NEU DELHI - IndiGo hat ein Upgrade ihrer Bestellung bei Airbus vorgenommen - 125 ihrer bereits bestellten A320neo tauscht sie in die größere Version A321neo um. Im Gegensatz zu anderen indischen Airlines steht IndiGo gut da und leistet sich eine offensive Expansionsstrategie.

QUEBEC - Nach dem Verkauf der CSeries an Airbus veräußert der kanadische Flugzeugbauer nun auch sein QSeries-Programm. Wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte, geht das Turboprop-Programm für zirka 300 Millionen Dollar an Longview Aviation Capital.

BRASÍLIA - Bibel, Waffen, Rinder: diese drei Säulen unterstützen den Wahlerfolg des neuen brasilianischen Präsidenten Jair Bolsonaro. Was zunächst nicht nach Luftfahrt klingt, kann für Boeing sehr gewinnbringend werden - weit über den avisierten Deal mit Embraer hinaus.

TOULOUSE - In Toulouse hat am Dienstag der erste Airbus A330neo der neuen Version A330-800 seinen Erstflug absolviert. Wie die A330-900 nutzt der Zweistrahler die neuesten Trent 7000-Triebwerke von Rolls-Royce. Die A330-800 wird ein verkürztes Flugtestprogramm bis zur Zulassung abspulen.

HAMBURG - Diesen Montag setzen die Vereinigten Staaten "die härtesten Sanktionen aller Zeiten" gegen den Iran in Kraft. Sie treffen den Öl- und Transportsektor des Landes. Die staatliche iranische Fluggesellschaft Iran Air hofft trotz des US-Wirtschaftsembargos auf die Lieferung weiterer westlicher Flugzeuge.

MONTE CARLO – Emirates steht unmittelbar vor einer Bestellung von Rolls-Royce Trent 900-Triebwerken für den Antrieb ihrer bis zu 36 im Februar bestellten weiteren Airbus A380-Jets. Das bestätigte am Donnerstag Emirates-Präsident Sir Tim Clark gegenüber aero.de am Rande einer Luftfahrtkonferenz.

TOULOUSE - Fehlende Rolls-Royce-Triebwerke durchkreuzen die Produktionspläne von Airbus - der europäische Flugzeugbauer muss seine Lieferprognose für 2018 kappen und mehrere A330neo-Termine auf 2019 verschieben. Dafür sprudeln im Programm A350 die Gewinne.

TOULOUSE - Der britische Triebwerksbauer Rolls-Royce bringt wegen Problemen mit dem Antrieb für den neuen Airbus-Großraumjet A330neo die Produktionspläne des Flugzeugbauers in Gefahr. Die Produktion der Triebwerke vom Typ Trent 7000 liegt weit hinter den für 2018 geplanten 30 Exemplaren zurück.

CHICAGO - Boeing legt nach einem überraschend guten Sommer die Latte für das laufende Jahr höher. Konzernchef Dennis Muilenburg rechnet dank geringerer Steuern und Verbesserungen im Verkehrsflugzeug-Geschäft 2018 mit mehr Gewinn als bisher.

HAMBURG - Pratt & Whitney und CFM halten aktuelle Liefertermine für Triebwerke der A320neo wieder ein. Airbus droht dennoch, das Jahresziel von 800 Flugzeugen zu verfehlen. Der Hersteller kämpft mit Engpässen in der Ausrüstung von Kabinen der A321neo und muss einige Kunden kurzfristig auf spätere Slots vertrösten.

FRANKFURT - Vier gegen zwei: Lufthansa baut ihre A340-Bestände zugunsten effizienter Zweistrahler weiter ab. Als Nachfolger nimmt Lufthansa laut Insidern weitere Airbus A350-900 und die Boeing 787 in die engere Wahl. Ausgediente Vierstrahler will Lufthansa gerne bei den Herstellern in Zahlung geben.

MOSKAU - Knapp 80 Prozent der russischen Inlandsflüge werden über Moskau abgefertigt. Präsident Vladimir Putin will das ändern - und hat die zwei Banken Sberbank und VTB dazu verdonnert, eine neue Regionalairline auf die Beine zu stellen. Sie soll auf die großen Hubs in Moskau weitestgehend verzichten.

KIRKLAND - Das von Boeing unterstütze Luftfahrt-Startup Zunum Aero hat Safrans Hubschraubertriebwerk Ardiden 3 ausgewählt, um den elektrischen Generator des geplanten Zwölfsitzer ZA10 anzutreiben. Das hybrid-elektrische Flugzeug soll in den 2020er Jahren in Serie gehen - und Betriebskosten drastisch senken.

ABU DHABI - Etihad-Chef Tony Douglas kassiert die Flottenstrategie seines Vorgängers James Hogan. Laut einem Analystenbericht wird Airbus alsbald eine Stornonotiz für "einen erheblichen Teil" des A350-Auftrags von Etihad Airways ins Haus flattern. Douglas muss Etihad für weitere dürre Jahre wetterfest machen.

TOULOUSE - Airbus kann wieder einen Kunden für die A330-800 vorweisen: Kuwait Airways nimmt acht Flugzeuge. Wie Airbus am Montag mitteilte, hat Kuwait Airways zunächst einen entsprechenden Vorvertrag unterschrieben. Die acht A330-800 werden Teil einer größeren Airbus-Order der Airline.

ABU DHABI - Indiens Preisbrecher nutzen den Durchhänger von Air India und Jet Airways zum Sprung auf die Langstrecke. Der inzwischen größte Fluganbieter in Indien IndiGo stößt 2019 mit Flügen nach London tief in das internationale Geschäft vor - und rechnet eine Flottenerweiterung durch.

VICTORVILLE - Nördlich von Seattle, im Boeing-Werk Everett, nehmen die ersten 777-9 Form an. Parallel rüstet sich General Electric im kalifornischen Victorville für die letzte Etappe der Flugtests zur Zulassung des 777X-Antriebs GE9X. Das Triebwerk sprengt alle Dimensionen.

LONDON - Airbus erweitert das A321neo-Spektrum um ein Flugzeug mit noch mehr Reichweite. Der Flugzeugbauer hat potenziellen Kunden eine "A321XLR" für 2023 in Aussicht gestellt. Die XLR wird ein Konkurrent der Boeing Mittelklasse "797", die frühestens 2025 einen vielversprechenden Markt erschließen soll.

HAMBURG - Der Triebwerksbauer Safran macht Airbus Hoffnung auf ein Ende der Lieferverzögerungen. Im neuen Jahr will Petitcolin mit Airbus auch darüber sprechen, wie man gemeinsam die Flugzeugproduktion auf 70 Maschinen pro Monat hochfahren kann.