KÖLN - Die Europäische Flugsicherheitsbehörde EASA hat zum ersten Mal einen Elektromotor und ein Elektroflugzeug zertifiziert - ein Schritt, den der EASA-Chef für allgemeine Luftfahrt, Dominique Roland, als "doppelten Meilenstein" bezeichnet. 31 Velis Electro will Hersteller Pipistrel noch in diesem Jahr ausliefern.»
LONDON - British Airways streicht Hunderte Jobs in ihren Cockpits und legte lange Wartelisten für Wiedereinstellungen an. Auf den britischen Arbeitsmarkt für Piloten rollt nach Einschätzung der Pilotengewerkschaft Balpa eine Entlassungswelle heran. Die Rufe nach staatlichen Hilfen werden lauter. 
FRANKFURT - Eine Maschine zu fliegen, die Hunderte Millionen Euro wert ist, galt Vielen bis vor Kurzem als Traumjob. An Gelegenheiten dazu mangelte es nicht: 2019 schätzte Boeing, dass in den kommenden 20 Jahren 800.000 neue Piloten gebraucht würden. Heute halten sich Tausende Piloten mit anderen Jobs über Wasser.
FRANKFURT - Um nach der der Covid-19-Krise den Luftverkehr schnell aber sicher hochfahren zu können braucht es ein umfassendes Konzept. Experten europäischer Pilotenverbände arbeiten mit der Flugsicherheitsbehörde EASA unter Hochdruck an den notwendigen Regularien.
BRÜSSEL - Tausende Entlassungen bei Norwegian, weitere bei SAS Ireland, Wizz Air: für diese Mitarbeiter gibt es weder Kurzarbeit noch Überstundenausgleich. Jeder fünfte Pilot in Europa ist laut European Cockpit Association ECA nicht fest angestellt. ECA fordert, staatliche Hilfen für Airlines an die Absicherung der Crew zu knüpfen.
BREMEN - 500 neue Flugschüler pro Jahr sollten es sein, plus Option auf weitere 100: mit großen Plänen kehrte die Lufthansa Group samt hauseigener Flugschule 2018 in die Pilotenausbildung zurück. Die EFA sollte den Bedarf der Konzern-Airlines decken. Doch der entwickelt sich anders als geplant. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Möchten Sie einen Vorgeschmack auf die Piloten-Eignungstests? Probieren Sie hier kostenlos den Optischen Wahrnehmungstest (OWT) aus.
