Doch noch eine Gnadenfrist für Deutschlands A340?

AMSTERDAM - Die niederländische Regierung bremst Amsterdam-Schiphol hart ab. Statt 500.000 wird es 2024 maximal 452.500 Flüge am KLM-Drehkreuz geben. Die Lärmbelastung soll so gemindert werden. Jetzt steht fest: Airlines werden unter dem Strich Start- und Landefenster in Amsterdam verlieren.»

ZÜRICH - Drei Prozent aller Lufthansa-Passagiere kompensieren - ganz oder anteilig - Flugemissionen. Die Konzerntochter Swiss testet auf einer Inlandsstrecke seit Monatsanfang eine neue Tarifstruktur mit fest integriertem CO2-Ausgleich. Trotzdem wird nicht jeder Passagier mit einem "grünen Ticket" abheben.»

ROM - Ryanair hat sich mit der italienischen Regierung angelegt. Die Airline kontert Eingriffe in die Preisgestaltung auf bestimmten Inlandslinien mit Angebotskürzungen. Italien setzt jetzt die Kartellbehörde auf Ryanair an - die Regierung will feststellen, ob der Billigflieger seine Marktstellung missbraucht.»

MÜNCHEN - Der Sommerflugplan 2023 geht in die Schlussphase – und schon jetzt zeichnet sich ab, dass der Münchner Airport beim Langstreckenverkehr im Sommer kommenden Jahres alle bisherigen Rekorde brechen wird. Lufthansa baut das Interkontangebot in München 2024 kräftig aus.»

FRANKFURT - Lufthansa will Anteile an der Konzerntochter Lufthansa Technik an einen geeigneten Investor verkaufen. Der Konzern hat sich für die Partnersuche Zeit gelassen. Nach Informationen des "Handelsblatt" kristalliert sich aus dem zuletzt bereits eingeengten Bieterkreis ein Favorit heraus.»

AMSTERDAM - Berg-Karabach ist am Mittwochmorgen vom aserbaidschanischen Militär erneut mit Raketen und Artillerie angegriffen worden. Über Aserbaidschan laufen derzeit viele Asienrouten. Lufthansa und KLM haben am Dienstag auf die veränderte Sicherheitslage im Luftraum reagiert.»

FRANKFURT - In der EU gelten ab 2025 steigende Quoten für nachhaltiges Kerosin. Lufthansa erwartet nicht nur horrende Mehrkosten für EU-Umsteiger. Nach Einschätzung von Konzernchef Carsten Spohr halten die neuen Vorgaben einem Realtitäscheck nicht stand. Der Ton zwischen Frankfurt und Brüssel wird rauer.»

FRANKFURT - Fraport nimmt am Frankfurter Flughafen den weltweit ersten Walk-Through-Sicherheitsscanner für Passagiere in Testbetrieb. Das System "R&S QPS Walk2000" des Herstellers Rohde & Schwarz soll auch mit KI für einen zügigeren Ablauf bei der Sicherheitskontrolle am Lufthansa-Drehkreuz sorgen.»

HANOVER - Die Rückkehr der Reiselust trotz hoher Inflation zieht die Reisebranche aus dem Corona-Tief. Die Buchungen beim Branchenprimus Tui lagen nach Angaben des Unternehmens im Sommer fünf Prozent höher als im Jahr 2022 - und nur noch vier Prozent unter den Vergleichswerten von 2019.»

ROM - In einem A330-200 von ITA dösen beide Piloten. Die Flugsicherung löst ein Alarmprotokoll aus, Abfangjäger steigen auf. Nach der Landung feuert ITA Airways den Kapitän fristlos. Zu Unrecht, wie jetzt ein Arbeitsgericht in Rom entschieden hat - denn ITA hat bei der Kündigung selbst einige Regeln verpennt.»

FRANKFURT - British Airways und Lufthansa investieren hohe Summen in ihre A380-Kabinen. Bei beiden Airlines wird die A380 noch über Jahre fliegen. Konkurrent Air France hat sich von der A380 bereits vor der Krise losgesagt. Das kostete ebenfalls viel Geld. Air France steht zu dieser Entscheidung.»

BRÜSSEL - Die belgische Fluggesellschaft Air Belgium stellt wegen wirtschaftlicher Schwierigkeiten den Passagierverkehr Anfang Oktober ein. Das Unternehmen werde sich künftig auf reine Frachtflüge und den Wetlease-Bereich konzentrieren, teilte eine Sprecherin am Montag in Brüssel mit.»

FRANKFURT - "Acht Prozent sind erreichbar": Lufthansa-Chef Carsten Spohr sieht den Konzern auf Kurs zu deutlich stabileren Gewinnmargen. Lufthansa rechnet mit anhaltend hohen Ticketpreisen im Markt. Der sonst übliche Nachfrageknick nach den Sommerferien bleibt zumindest dieses Jahr aus.»

KREMS - Die Luftfahrt hat wieder Rückenwind - genau jetzt ist der richtige Zeitpunkt für ein Weiterbildungsstudium. Der berufsbegleitende MBA-Studiengang "Aviation Management" der Universität Krems gibt der Karriere Extraschub. An zwei Terminen im September finden Online-Infosessions vor dem Anmeldeschluss statt.»

ZÜRICH - Die auf Ferienflüge spezialisierte Swiss-Schwester Edelweiss ersetzt ihre fünf Airbus A340-300. Zwischen "Sommer 2025" und "Ende 2026" erhält die Airline sechs A350-900 - im Gegensatz zu Swiss handelt es sich nicht um werksneue Interkontjets. Das wird auch in den Kabinen sichtbar.»

CHARLESTON - In South Carolina musste sich am Sonntag ein Pilot mit dem Schleudersitz aus seiner F-35B schießen. Von dem Stealth-Fighter fehlt seitdem jede Spur. Das Militär sucht fieberhaft nach dem vermissten Jet - und bittet die Bevölkerung um Mithilfe. Wer hat die führerlose F-35B gesehen?»

PARIS - Air France-KLM regelt die Nachfolge in den Interkontflotten in Paris und Amsterdam. Nach Medieninformationen steht der französisch-niederländische Airlinekonzern unmittelbar vor einer Auftragsvergabe. Die Anforderungen an die neue Flotte haben sich im Entscheidungsprozess verändert.»

WASHINGTON - Schon die Entnahme der Probe vom Asteroiden Bennu war spektakulär - jetzt soll sie ähnlich spektakulär zurückgebracht werden: Abgeworfen von "Osiris-Rex" soll die Kapsel in der Wüste Utahs landen - während die NASA-Sonde selbst sich schon wieder aufmacht zu neuer Forschung.»

MOSKAU - Die russische Regierung hat ihren Plan zur "Russifizierung" der heimischen Zivilluftfahrt nochmal leicht angepasst - und zwar nach oben: 1.081 russische Airliner sollen demnach bis Ende 2030 aus den Fabriken rollen, 115 davon sollen Tupolew Tu-214 sein. Das steckt hinter den neuen Vorgaben.»

FRANKFURT - Lufthansa heftet sich an militärische Wartungsaufträge. Konzernchef Carsten Spohr hat am Donnerstag Pläne für ein Konsortium mit Rheinmetall für technische Dienstleistungen an der künftigten deutschen F-35-Staffel bestätigt - und will auch neue Transporthubschrauber an Lufthansa Technik binden.»

FRANKFURT - Die Deutsche Lufthansa rechnet mit länger anhaltenden Problemen beim Erwerb neuer Flugzeuge. Es sei "unheimlich frustrierend", dass es bei der derzeit sehr starken Nachfrage auf der Angebotsseite so stocke, sagte Konzernchef Carsten Spohr am Donnerstagabend in Frankfurt.»

MÜNCHEN - Keine reine Übergangslösung mehr: Lufthansa behält ihre verblieben acht Airbus A380 deutlich länger - und macht die Flugzeuge mit einer neuen Business Class fit für die nächsten Jahre. Die A380 stopfen Lücken in der Interkontflotte - das ist aber nicht der einzige Grund für die Stammplatzgarantie.»

SEATTLE - Boeing hat das New Midsize Airplane verworfen. Konzernchef Dave Calhoun will stattdessen einen radikal neuen 737-Nachfolger entwickeln, der Boeing "über 50, 80 oder 100 Jahre" Geld in die Kassen spült. Das kostet Zeit. Erste Investoren mahnen den Airbus-Rivalen zu mehr Tempo.»