Lächerlich!
Verdi hat schon so viel verbockt,( NVB, unnötige Nullrunden usw usw. ) das man sich sicher wieder auf 2,5% mit 12 Monatiger Laufzeit und eingeschlossener Arbeitsplatzgarantie einigen wird.
Kein Wunder das die Leute reihenweise austreten, bzw. erst gar ncht mehr eintreten.
Machen wir uns nichts vor: Verdi ist zum Glück eine aussterbende Art. Den Spartengewerkschaften gehört die Zukunft.
Dieser Beitrag wurde am 30.11.2011 20:02 Uhr bearbeitet.
Yes Verdi, why not ask for 10%? This would make Ryanair happy. Verdi, Germanys new Airporttax & Euro problems, this is not helping LH at all. In the bad times we are living in, you can be happy to have a job and work for for some who is strong. Maybe one day there will only be Ryanair in the skys of europe.......I hope not.
bei aller liebe . . ich glaube die lufthanseaten haben den Schuss nicht gehört . . 6,1 % mehr lohn . .
wo leben die den . . die haben eh schon so dermaßen hohe Gehälter und bekommen den hals nicht voll. . .
ich erinnere mich da vor 2-3 Jahren an 12 % Forderungen . .
als wenn es nicht schon durch die flugsteuer teuer genug am Standort Deutschland geworden ist vom teuren Kerosin mal abgesehen . . .
die Mitarbeiter werden sehen was sie davon haben so unverschämt zu reagieren in Bezug auf ihren Arbeitsplatz . .
die nächste Krise kommt bestimmt und da hat lufthansa dann eben nichts auf der hohen kannte um das abzufedern . . und dann werden die Leute eben ihren halb beamtenposten verlieren . .
und soll ich mal was sagen sie haben es nicht besser verdient
lufthansa ist ein exzellenter Arbeitgeber fördert seine Mitarbeiter und ist allgemein sehr grosszügig . . aber da sieht man mal wieder was das bringt . . man gibt den kleinen Finger und die dumm dreisten Mitarbeiter versuchen den ganzen arm auszureissen . .
ihr solltet euch was schämen . . und die Verdi Vorturner . .
naja die sollten evtl mal mit ner never comeback airline fliegen in der Hoffnung das sie eben nie mehr zurück kommen. . .
solche Leute machen gesunde unternehmen unberechtigterweise kaputt . .
Gewerkschaften sind schon lange nicht mehr nötig
12 % vor 2-3 Jahren? Bitte um detailierte Infos, falls nicht schon mal wieder von den Piloten die Rede sein sollte.
Dermaßen hohe Gehälter? Sie meinen vermutlich die LH Vorstände, die haben ihre Erhöhung schon hinter sich. Und dort sind es weit mehr als 12 % geworden (etwa das Doppelte). Da scheint mir die Forderung nach 6,1 % in der Tat eher bescheiden. Und mal sehen, wieviel es am Ende wirklich gibt und welche Zugeständnisse seitens der Belegschaft erbracht werden müssen. Gewerkschaften sind nötiger denn je. Den Spartengewerkschaften gehört die Zukunft, das sehe ich genauso wie MD 11.
Dieser Beitrag wurde am 30.11.2011 22:18 Uhr bearbeitet.
Bleibt nur zu hoffen, dass es dem DGB und den Arbeitgeberverbänden nicht gelingt eine Tarifeinheit durchzusetzen. Aber ich bin da guter Dinge, dass wir in Zukunft weitere starke Spartengewerkschaften haben werden, die mit Augenmass handeln und den speziellen Bedürfnissen der Berufsgruppe nachkommen.
bei aller liebe . . ich glaube die lufthanseaten haben den Schuss nicht gehört . . 6,1 % mehr lohn . .
wo leben die den . . die haben eh schon so dermaßen hohe Gehälter und bekommen den hals nicht voll. . .
ich erinnere mich da vor 2-3 Jahren an 12 % Forderungen . .
als wenn es nicht schon durch die flugsteuer teuer genug am Standort Deutschland geworden ist vom teuren Kerosin mal abgesehen . . .
die Mitarbeiter werden sehen was sie davon haben so unverschämt zu reagieren in Bezug auf ihren Arbeitsplatz . .
die nächste Krise kommt bestimmt und da hat lufthansa dann eben nichts auf der hohen kannte um das abzufedern . . und dann werden die Leute eben ihren halb beamtenposten verlieren . .
und soll ich mal was sagen sie haben es nicht besser verdient
lufthansa ist ein exzellenter Arbeitgeber fördert seine Mitarbeiter und ist allgemein sehr grosszügig . . aber da sieht man mal wieder was das bringt . . man gibt den kleinen Finger und die dumm dreisten Mitarbeiter versuchen den ganzen arm auszureissen . .
ihr solltet euch was schämen . . und die Verdi Vorturner . .
naja die sollten evtl mal mit ner never comeback airline fliegen in der Hoffnung das sie eben nie mehr zurück kommen. . .
solche Leute machen gesunde unternehmen unberechtigterweise kaputt . .
Gewerkschaften sind schon lange nicht mehr nötig
Um Himmelswillen, da haben Sie ja mehr Unfug geschrieben, als hier die letzten Wochen zusammen zu lesen war.
1. Hohe Gehälter bei LH? Die Zeiten sind lange vorbei. Einzig Vorstände und Kockpit verdienen sehr gut. Fragen Sie doch mal jemanden beim Check in oder in anderen Bereichen. Da gibts bei REWE an der Kasse mehr Geld. Allein durch den NVB wurden die Lohngruppen nach oben hin um durchschnittlich 15% gesenkt. Warum verdi dem zugestimmt hat? Die Antwort ist man den Mitarbeitern bis heute schuldig geblieben.
Und das neue Berlin Modell spricht Bände.
2. Einen Zusammenhang zwischen Flugsteuer und damit verbundener Enthaltsamkeit der Mitartbeiter hätte ich gern erklärt.
3. Wenn Sie sich die LH Bilanz mal genau ansehen, werden Sie feststellen, das LH eine EK Quote hat, wovon andere Airlines nur träumen können. Geld ist mehr als genug da.
4. LH fördert seine Angestellten nicht mehr oder weniger als jedes x beliebige Unternehmen auch.
5. Gewerkschaften ( ich rede hier nicht von solch unfähigen wie verdi ) sind mehr denn je nötig. Andernfalls landen die Gewinne ausschliesslich beim Vorstand und den Aktionären.
6. Der Vorstand hat sich mal lockere 20% gegönnt, 2 Jahre Nullrunde bei den Angestellten passt nicht zusammen. Die geforderten 6,1% gleichen über 36 Monate gesehen nicht mal die Inflation aus.
Also: erst mal informieren und dann mit Sinn und Verstand posten. Alles Andere ist mit Verlaub gesagt Schwachsinn.
If some one works at REWE and sold for 1000 euro´s more this week, does he get a + of 6%?
If some one works at REWE and sold for 1000 euro´s less this week, does he get a - of 6%?
Thats not the way it goes, be happy with what you have because there are alot of people out there who have nothing.
One thing is right, the ones at the top have to wind down. They should not make so much money.
Saludos
Hier wären wir auch nicht beim Gehalt, sondern bei Gewinnbeteiligungen und die fallen bei LH wie wie in anderen Unternehmen auch anhängig vom Gewinn ab, wie der Name ja bereits sagt.
Das Grundgehalt ist auch bei LH keineswegs gewinnabhängig.
Im Übrigen gehöre ich nicht zum Kreis der Bodenmitarbeiter und beschwere mich auch nicht.
Es geht hier lediglich darum, das die Betroffenen seit Jahren von Verdi veralbert werden und das rächt sich langsam. Verdi hat das auch bereits begriffen, kann aber nichts mehr dagegen tun.
Ich kann mich MD11 nur anschließen. Bitte erst richtig informieren, bevor hier so Polemisiert wird!
Die Bodenmitarbeiter haben seit zwei Jahren eine Nullrunde hinnehmen müssen. D.h. eine negative Reallohnentwicklung. Ich weiß zwar nicht, was sie arbeiten, aber ich glaube, daß sie zumindest gerne den Inflationsausgleich als "Lohnsteigerung" hätten und nicht ein Minus machen wollen.
Abgesehen davon sind die Verträge für Bodenmitarbeiter seit 2005 immer schlechter geworden. Nur als Beispiel: Ein neuer Check In Mitarbeiter geht derzeit mit ca 1100 Euro nach Hause!! Versuchen sie davon mal z.B. in München zu überleben! Ortszulagen gibt es nämlich nicht. Viele von denen haben noch einen Zweitjob, damit sie überhaupt über die Runden kommen.
Die Zeiten, daß man sich bei LH eine goldene Nase verdient sind lange vorbei! Höchstens noch in der Führungsebene und im Cockpit.
Und ja, ich bin ein Bodenmitarbeiter. Und ja, ich bin auch froh mit LH einen sicheren Arbeitgeber zu haben und ich fühle mich dort auch wohl. D.h. aber nicht, daß ich alles hinnehmen und ich mich zum Sklaven machen muß!
Sorry ich habe mich jetzt durch sie persönlich angegriffen gefühlt!!!
Dieser Beitrag wurde am 01.12.2011 11:01 Uhr bearbeitet.
Da kann ich MUCler nur Recht geben. Da ich selbst bei LH bin und weder im Cockpit, noch im Vorstand arbeite, fühle ich mich jeden Tag aufs Neue verarscht, wenn ich diese Ungleichberechtigung in dem Tarifvertrag sehe.
Wenn man als Ingenieur mit Promotion weniger Geld mit nach Hause nimmt, als ein erster Offizier im Cockpit (was Fakt ist), dann erscheinen die 6,1% sogar lächerlich.
Man merkt, dass sie keine Ahnung von den Gehaltsstrukturen im Lufthansa-Konzern haben.
Wenn ich mich umhöre was Leute von der Firma denken wie z.B. "Boah da verdient man bestimmt sehr gut" dann könnte ich innerlich heulen. Es ist einfach nur schade das diese Firma inzwischen krasses Lohndumping betreibt.
