Ob es SAS gelingen wird, die Sanierung alleine zu stemmen, ohne Unterstützung eines großen Partners aus der Branche? Bei Austrian wurde auch lange versucht, die Sanierung ohne Übernahme zu bewerkstelligen, ohne dass dies gelang.

Bleibt zu hoffen, das Lufthansa hier gründlich prüft, wie es sich mit dem Partner verhält und welche Avancen ihm gemacht werden.

LH wird sich keine Airline einverleiben, die rund 30 Einzelgewerkschaften hat. Das hat selbst Alitalia noch nicht getoppt.