Jagutäh. über den Innovationsgehalt dieses Frankenplanes lässt sich streiten. Weder ist es ne neue Zelle, noch das erste Elektroflugzeug, noch ist die Performance ausserordentlich. Die Cri-Cri ist vielmehr ne altgediente, gerne gewählte Bastelbasis, mit der die Franzosen schon allerhan angestellt haben:  http://www.aerospaceweb.org/question/planes/q0275.shtml
Aber immerhin hat es damit EADS mal mit ner positiven Meldung in das Greenpeace Magazin geschafft und damit hätte wahrscheinlich wirklich niemand jemals gerechnet.

Sorry, ich möchte hier mal auch wenn aus einer anderen Zeit und nicht gerade "on topic"einen "Technologieträger" (welch gewaltiges Wort, besonders für die Cri-Cri) ins Gedächtnis rufen, bei dem vielleicht ein großes Potential für umweltfreundliches Fliegen möglicherweise "verschlafen" wurde. Ob auch gewisse Interessengruppen bremsend gewirkt haben? Möglich ist vieles, aber letztlich ist alles eine Frage der Effizienz bzw. der Energiebilanz.

Es geht um eine von den Brüdern Besler (Oakland) schon 1933 (!!) auf Dampfantrieb umgerüstete "Travel Air 2000". Hier ein Videofilm vom leisen Fliegen:  http://www.youtube.com/watch?v=nw6NFmcnW-8

mfg n







Dieser Beitrag wurde am 21.06.2010 14:17 Uhr bearbeitet.